Thread: Concordar Ou Não, a NASCAR Fez Punições Para Caber Os Crimes

Clint Bowyer, chefe de equipa de Brian Pattie (direita), foi multado e colocar em liberdade condicional por NASCAR, provavelmente porque seus membros da tripulação instigou a briga no muro do Phoenix.

Estou certo de que nem todos os fãs vão concordar com as punições entregue pela NASCAR após o "rumble in the desert", que aconteceu em Phoenix.
Isso é um eufemismo, para a certeza.
A sanção corporal dispensada a penas que variaram de um pouco de grave e suave, pelo menos na minha opinião. E eu acho que ele tinha razão para fazê-lo.
O que é, penso eu, que se reflete na declaração de Robin Pemberton, a NASCAR vice-presidente de concorrência.
Pemberton disse: "não Há dúvida de que um conjunto único de circunstâncias, combinado com um campeonato na linha resultou em matérias emoções em jogo.
"Nós consideramos todos os sanções apropriadas e aqueles envolvidos compreendam a nossa decisão e esperamos que eles obedeçam."
O que isto significa é que a NASCAR entendido as frustrações que podem ocorrer durante qualquer raça intensificar quando há uma estreita batalha campeonato no final de uma temporada.
Os concorrentes estão na borda. E se eles acham que eles são empurrados sobre a borda, emoções, às vezes, explodir e levar inadequados de ação.
É a sanção do corpo de tarefas para determinar quais ações são mais flagrante e grave do que os outros - o que leva a uma variedade de sanções.
Claro, as penalidades nunca vai agradar a todos.

Pontos do líder Brian Keselowski foi multado em Phoenix para ter um telefone celular em seu carro. Ele também tinha em Daytona, para o qual ele não foi punido.

Para propositadamente prejudicá de Clint Bowyer na Advocare 500, NASCAR bateu Gordon com $100.000 multa, a perda de 25 driver de pontos e o colocou em liberdade condicional até Dez. 31.
Rick Hendrick foi penalizado com a perda de 25 proprietário de carro de pontos.
Agora eu livremente admitir $100.000 é mudança de do bolso de Gordon. A perda de 25 pontos, cai-lhe a 11^th em pontos.
O que deve ser observado aqui é que a ação significa Gordon vai perder um maço de dinheiro na Cerimônia de Premiação em Las Vegas, o que indica que a multa é um pouco mais dura do que parece.
Eu tenho lido e ouvido de alguns fãs e especialistas da área, tanto que disse Gordon, provavelmente não seria punido, uma vez que ele é um dos NASCAR "golden boys".
Parreira, NASCAR tinha fazer algo positivamente. Crime de seu ó Gordon ADMITIU, dizendo ele foi alimentado com Bowyer repetida de chapa de metal Stakeholder e, por último, por pagar queria isso.
Então, como poderia NASCAR deixar Gordon, ou qualquer outra estrela driver, sob tais circunstâncias, fora do gancho?
Se o fizesse, seria como um homem que vai para o FBI, admite que roubou um banco e um G-o Homem responde, "OK, tudo bem. Podemos validar o estacionamento para você?"
A punição Gordon conseguiu foi, na minha opinião, não muito distante dos outros, dado concorrentes, que não são reincidentes. Uma multa de us $100.000, e a perda de 25 de condutor/proprietário pontos de rotina - rotina.
Liberdade condicional é um pouco de humor. Gordon tem uma corrida restantes, em Homestead este fim-de-semana, antes que a temporada acabou.
Se ele é um bom menino lá, bem, não sei como qualquer provação até Dez. 31 podem ser aplicadas durante o período de entressafra.
Talvez, se Gordon é muito egg nog e chamadas Brian França uma "fathead" na ESPN . . .
Gordon e Hendrick ter aceito a punição.
Alguns já se perguntou se não seria por que Bowyer, chefe de equipa, Brian Pattie, sustentado $25.000 multa e graça até Dez. 31 onde Gordon, chefe de equipa, Alan Gustafson, só recebeu liberdade condicional.
Há uma grande razão, eu acho. Bowyer, da tripulação instigou a estrada do poço briga. Ele iria depois de Gordon, que disse que ele não foi atingido.
Gordon tripulação veio em seu resgate - como deveria ter. Que tipo de companheiros de equipe não iria fazer, então, quando eles vêem a ameaça de ataque de seu motorista?
Pattie e Gustafson foram ambos a culpa por não exercer controle sobre suas tripulações.
Mas Pattie foi multado porque sua caras instigado tudo e que é algo que não pode ser tolerado.
Para um grupo de caras para ir atrás de um único indivíduo é condenável e, para ser honesto, eu acho que essa é a forma de NASCAR olhou para ele.
Curiosamente, Brad Keselowski, é provável que quem ganhar o campeonato, em Homestead, foi multado em us $25.000 e é colocada uma em liberdade condicional por ter um telefone celular em seu carro durante a corrida.
Eu tenho certeza que você lembre-se, como eu, de que a mesma coisa aconteceu em Daytona em fevereiro e a NASCAR, essencialmente, disse que não tinha problema com Keselowski do uso de telefone celular durante a 500. Consequentemente, ele não seria punido.
Bem, é muito claro que o sentimento mudou drasticamente.
Seções 12-1 e 20-6 .7A de NASCAR do livro de regras de proibir tudo, desde computadores de bordo para dispositivos de gravação de chips de memória para quase qualquer outra forma de dispositivo eletrônico.
E, aparentemente, um telefone celular é um deles.
Se Keselowski foi OK em Daytona, ele sugere NASCAR criou a sua nova regra depois.
Se for assim, eu não tenho a certeza de que ninguém sabia nada sobre isso. Se tivesse sido anunciado para a mídia eu estou certo de que alguém teria pego no fato de que a mídia social consciente Keselowski, não poderia mais tweet durante uma corrida.
Novamente, eu não sou positivo se a regra foi tornada pública. Ele poderia ter sido. Mas ele certamente parece Keselowski não sabia sobre ele.
Há outra maneira de olhar tudo isso, de uma forma que eu acho que não escapa da NASCAR.
Enquanto que aconteceu em Phoenix pode ter sido desagradável e o tipo de coisa que não é aceitável em esportes, é ainda interessante - muito interessante.
Destaques do Phoenix incidentes foram um grampo na ESPN e vários outros esportes de comunicação. Eles estavam no local e as redes nacionais. Por exemplo, Phoenix foi um excelente tópico, no ABC, um relatório completo de diodo emissor de luz por Diane Sawyer.
Não importa se foi bom ou não, a NASCAR foi nas ondas com uma longe da grande presença que ele teve praticamente todo o ano. Ele estava ali na TV as manchetes com a NFL.
Assumir que, de qualquer maneira que você deseja, mas permanece o fato de que a NASCAR foi colocar a atenção do público em um nível muito mais alto.
Há um velho de relações públicas ditado que sugere não importa se é para o bem ou para o mal, contanto que o seu nome está lá fora, que é sempre uma coisa boa.
E acho que a NASCAR sabe que - totalmente destruído.