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Minha aluguer de carro tem instigadas! Este foi um novo para mim. Tudo começou quando ...
Eu tive que sair para uma reunião de um dia bonito do vale do silício, norte da Califórnia. Cheguei no dia antes da reunião e apareceu em Hertz, onde Id pediu um carro genérico de médio porte e eles me deram... (rufem os tambores, por favor) um Jeep Liberty. Bocejo. Caminhei de volta para a área de escolha de ouro para ver se eu poderia fazer melhor, mas nada parecia valer a pena. Mas estava bem ao lado a seção de atualizações. Como eu fiquei lá, olhando para a Mercedes e Porsche, uma vendedora útil veio e começou a falar-me rápido. Negócios ou prazer? Quer algo realmente divertido? Que tal o Cayman? Seu por apenas um extra $300/ dia. Muito dinheiro? Que tal este conversível Mercedes SLK? Bom compressor. Apenas um extra de US $150/ dia, um negócio!
O que eu queria mesmo era um Mazda MX-5 Miata. Eu só estava hospedado uma noite, então eu tive apenas um pequeno saco. O clima de meados dos anos 60 gritou conversível, e eu não ia fazer nada mais sofisticado do que dirigir 20 milhas para minha reunião. Eu finalmente encurralaram na Camaro conversível. Por US $50/ dia extra, acima do preço de US $100/ dia que já estava pagando, pareceu-me razoável. Algo divertido, mesmo se for a base V6. Claro, vamos fazê-lo.

Ive conduzido a um monte de anúncios de locação de GM ao longo dos últimos meses, então estou começando a conhecer o mais recente em peças GM bin engenharia. A tela de informações do motorista do calibre de cluster aparece em todos os tipos de carros GM. O indicador de sinal de volta tem um torção botão e pressione o botão que lhe permite percorrer todas as opções de visualização. (Resmungar: um Buick Verano aluguei no mês passado foi exatamente o mesmo que este Camaro, mas um Chevy Equinox também tive mês passado faltou pisca torção/imprensa e em vez disso tinha correspondente botões não-intuitivamente localizados na pilha de centro abaixo os controles de ar de cabine.)

GMs Bluetooth nos dias de hoje é relativamente simples de configurar e faz todas as últimas A2DP, música e a arte. Cuidado, porém, se você está em um limitado dados plano. O Camaro disse meu telefone para começar a tocar música, que então começou a mastigar meu plano de dados através de Pandora, mesmo que eu estava ouvindo NPR na rádio FM. Ainda, a GM especificado alto-falantes decentes. Para os carros a este preço, seu com segurança acima da média em qualidade de som.

Eu dirigi na maior parte com a de cima para baixo, e Im o prazer de informar que o Camaro acertou algo decididamente: aquecimento de cabine. Theres um respiradouro acima seu joelho esquerdo, que você pode apontar em qualquer lugar, mantê-lo confortável mesmo em velocidades de rodovia. Isto é muito melhor do que muitos o mais velho de conversível Mustang que ive alugado ao longo dos anos, que seriam feliz para cozinhar seus pés sem fazer nada para o resto de vocês.

Tive poucas oportunidades no chão ou senão exercer o motor, mas Id dizer o desempenho é sobre o que você espera dos onipresentes dois litros turbo de quatro anos que são toda a raiva nos carros europeus, e o motor de Camaros funciona com gasolina comum. No geral, quilometragem em principalmente de auto-estrada, relativamente tranqüila dirigindo, foi um 25 indicado. mpg 4. na condução comparável com um moderno turbo dois litros, Id esperar mais como 27-29mpg.

Muitos carros da GM hoje em dia ainda tem botões minúsculos que são difíceis de carregar, mas o Camaro tem dois botões grandão para o ar da cabine e temperatura. Legal! Os botões ao lado da tela não tem nenhuma sensação tátil para eles, no entanto, então você não pode pressioná-los facilmente sem olhar. Que chatice.

Como você pode ver, o espaço do porta-malas, particularmente com o de cima para baixo, é limitado. De alguma forma posso ouvir Jeremy Clarkson entoação, ver isto? Tem espaço para um saco.

Mas e quanto a incitar esse? Bem, eu passei a noite em uma casa de amigos em Los Altos, uma parte boa da cidade. O Camaro estava estacionado na rua. De manhã? Ovos. Provavelmente meia dúzia deles. Honestamente, eu estou um pouco perplexo. Isto representa um protesto contra os excessos com excesso de peso da engenharia da GM? Que eles deixaram um Prius sozinho? Meramente estacionou em lugar favorito de alguém? Estamos falando sobre atividade de gangues de Los Altos? Justin Bieber vive por aqui? Foram os ovos livre e qual é o efeito de alta os ácidos graxos ômega-3 sobre o verniz? Eles também coisas meu escapamento com Lululemon calças de ioga e quinoa granola?

Estacionamento em média ruas de Los Altos.

A última coisa que eu queria era ter Hertz me cobrar uma hortelã para limpar depois Los Altos Cholos, então eu levei o Camaro prontamente para uma lavagem de carro nas proximidades. Para um homem, todo mundo lá estava enojado. Claramente, theyd lidou com este tipo de lama pegajosa antes. Em última análise, levou dois passes através da máquina (incluindo um cara com uma varinha de pulverizador de alta pressão), mas todo o resíduo de ovo saiu. Quando voltei-lo, senti-me obrigado a dizer Hertz o que aconteceu. A senhora notou que o carro tinha um cheiro de ovo (não senti cheiro de nada), mas me cobrou o preço esperado e eu estava fora de meu vôo para casa.


Em geral, você poderia comprar um Camaro assim (como melhor posso dizer, é um conversível de 1LT além da transmissão automática, embora eu acho que o retrovisor espelho sem moldura é um item de atualização) para US $32.735 (MSRP). Um nível de base MX-5 Miata é $26.775. Curiosamente, se você tomar o Miata top-of-the-line (dobradura difícil GT top) e adiciona o pacote premium, você também acaba enfrentando um MSRP de exatamente a mesma $32.735. Se você precisa os token assentos traseiros, o Camaro é a vencedora. Seu também aparentemente um pouco mais rápido no 0-60, mas se você se preocupa com isso, você está gastando o dinheiro extra e comprar o V8 (ou souping se um Miata, ou comprar um usado S2000, ou...). Por outro lado, o Miata Obtém melhor quilometragem, é mais fácil de manobrar e parque em quartos apertados e tem seu próprio SCCA série de corridas, se você é tão inclinado. Hertz me deu escolha, aluguer Miata vs. aluguel de Camaro, o mesmo preço, Id se o Miata cada vez. Se eu fosse comprar um carro de brinquedo, juntamente com a garagem de fantasia grande o suficiente para segurar ele e nossos motoristas diárias (suspiro), então Id quase certamente comprar o Miata também.