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Até agora nesta série, Ive não teve sorte encontrando Chrysler Cordobas dos dois primeiros anos de produção. Weve visto este 78 (o que me proporcionou um belo sofá de couro Corinthian garagem), este 79 e este 80 antes de hoje, e agora temos um Cordoba 1976 genuíno, Ricardo-aprovado.
Vi este carro durante a minha viagem para o Sul da Califórnia, há duas semanas. Livre de ferrugem de Califórnia de carro, certo?


Bem, mais ou menos. Os Invernos chuvosos na Califórnia coastal tendem a manter o metal debaixo do vinil no máximo úmido e calafetação barata (ou seja, quase todo a calafetação usada pelo Detroit durante a Era de mal-estar) tende a deixar a água no porta-malas. Assim, em carros como este você verá imaculados trimestre-painéis e telhados desagradáveis.


Confira a heráldica em lanterna traseira da lente. Tal classe!


Hmmm... o outro farol parece não corresponder. Qual é correto para 1976?


318 ou 360, não queres saber os números de potência. Siga em frente.


Rodas de arame e Radial T/Como!


A Fiat precisa trazer de volta a ópera de luz.