No Japão, um consórcio público-privado gigante que irá abordar questões de desenvolvimento, teste e implementação de carros-robôs, incluindo infra-estruturas todas relacionadas. De acordo com o jornal de negócios, o Nikkei, tais medidas globais foram uma resposta ao sucesso do governo japonês da Alemanha e os Estados Unidos nesta área. Apenas a primeira parcela do apoio do estado para criar sites de teste será o equivalente a 84 milhões de dólares.
De acordo com a imprensa, plena cooperação será lançada neste verão. Por parte dos fabricantes serão apresentados para as três maiores empresas — Toyota, Nissan e Honda, os fabricantes de eletrônicos, Panasonic e Hitachi. será o potencial científico da Universidade de Tóquio e Nagoya.
O primeiro passo seria a unificação das normas comuns para todos os intervenientes no mercado: eles serão dizem respeito, segurança, gerenciamento de sistemas, unidade de infra-estrutura (freqüências do sinal, linguagem de marcação, caracteres especiais e assim por diante). O resultado do trabalho do consórcio deve não ser só um preço acessível e seguro máquinas de robôs, mas na verdade o quadro legislativo relativo à sua exploração.
Parece que o Japão pretende ultrapassar os Estados Unidos com um empurrão e poderosa Europa, onde o desenvolvimento de robomobilej ir muito rapidamente, mas no princípio de que na floresta que, na proteção de lenha e know-how, parece é mais importante do que a troca de informações. Talvez em cinco anos, quando o Parlamento Europeu terá de decidir se deseja permitir testes robôs Daimler em Berlim, Tóquio terá que montar um táxi sem drivers.