No Japão continua предновогодний eixo em miniatura do primeiro: após a Honda N-Box e o Suzuki Alto ocorreu a estréia de 2015 Mazda Carol. Kay-conceito é essencialmente um перелицованный Alto, com pequenos detalhes de aparência e acabamento, e é feita nas melhores tradições do gênero: engraçado exterior, interior espartano, brinquedo motor e democrática preço.
Pode ser um tempo de discutir sobre quem parece нелепее — Alto ou Carol; em nossa opinião, ambos são bons, mas eu Mazda mais alegre de design de discos. É interessante notar que, em comparação com a geração anterior, que já se passaram sete anos, o novo hatchback não tenta parecer премиальнее ou mais de seu tamanho: ele não tem nem зачерненных de escoras nem de grandes fora-de-estrada o farol de seu antecessor.
660-cc motor Carol não apresenta nenhuma surpresa: 49 л. с. e 58 Nm de básico, variante ou 52 л. с. e 63 Nm com o mecanismo de mudança de comando de válvulas. Умолчим sobre a dinâmica da auto-piedade, mas o consumo de combustível perto do bebê é de 3,6 ou 2,7 l, respectivamente, - e não, observe os híbridos!
O pacote inicial com ar condicionado, dois alto-falantes e бесключевым acesso custaria, no Japão, o equivalente a 7000 dólares, mas você pode шикануть e adicionar levanta, ajuste de volante e até mesmo o aquecimento dos bancos. Assustador e pensar, quanto mais recente a função de aumentar o consumo de combustível!