Thread: 2015 Chrysler 200 primeiras impressões

Louisville, KY -- A motivação em si é um dos grandes motivadores. Motivação misturado com paixão é uma receita para o sucesso, pelo menos deveria ser. A Chrysler tem demonstrado paixão e entusiasmo por décadas, e, no processo, tiver criado algum jogo de mudança de produtos, bem como alguns que pouco fez, mas preencher revendedor lotes apenas para ser fortemente com desconto para mover.

Uma tal linha de produtos tem sido o Sebring/Vingador dupla que, apesar de popular, nunca deixou uma marca em seus segmentos, além de ser uma frota de estrela. Embora boa para a linha de fundo, a Chrysler voltou a sua atenção para um de seus best-seller de placas de identificação para torná-lo melhor (muito melhor) e, mais importante, algo que eu e você gostaria de possuir.

O novo 2015 Chrysler 200, na verdade, é um carro que eu não me importaria de ver estacionado na minha garagem. Eu não me envergonho disso. Visualmente, o carro parece adequada e a cabine é uma evolução inteligente do que a Chrysler tem vindo a colocar juntos recentemente. Como para a unidade, ela impressiona em todos os aspectos. O único problema é o altamente elogiado 9-velocidade transmissão automática, o que me preocupou com a sua frequência-comportamento errático.



O que é um Chrysler 200?
2015 Chrysler 200 é a Chrysler do pão-e-manteiga sedan de médio porte. Anteriormente conhecido como a Sebring, este carro tem sido a entrada na marca da linha de acessíveis luxuosos carros.

Anterior 200, lançado em 2010, foi baseada em Sebring da plataforma que foi limitado em suas possibilidades. O novo carro é montado no topo da Fiat-Chrysler Compacto Ampla plataforma que também sustenta o Dardo e o novo Jeep Cherokee.

2015 Chrysler 200 Preço e Especificações
Como um dos mais acessíveis e de luxo, carros de médio porte no negócio, 2015 Chrysler 200 LX tem um preço inicial de us de $22.495. O volume, a estrela será Limitada e é vendido para um extra de us $2.500. A “S” vem em $26,995 e o topo-de-linha C, para suplementar grande.

Voltar para o prato como a proposta de motores, embora fortemente revisto, são o Tigershark 2.4L de 4 cilindros, que desenvolve 184 cv de potência e 173 lb-ft de torque. O opcional V6 é o 3.6L que produz 295 cavalos de potência e 262 lb-ft de torque. O último é de us $2.000 opção em todas as guarnições, para salvar o LX.

Para ambos os motores é aparafusado 9-velocidade transmissão automática. Com o V6 equipado carros, altamente avançado sistema de tracção integral com roda traseira de desconexão está disponível como um torneio de $2,500 opção para o S e C.

Condução de 2015 Chrysler 200
É, na verdade, muito mais agradável do que a maioria de vocês pensam. Vamos começar pela forma como um produto da Chrysler deveria ser, a nova 200 é silencioso, suave e muito confortável. Sobre estes três aspectos, a Chrysler já marcou alguns sérios pontos. Aqui é onde ele fica melhor.

Significava, sem ofensa para Walter homônimo, o de 2015 200 dá a impressão de que ele não é um Chrysler quando está sendo conduzido. Do meu ponto de VISTA, este é um enorme pro. Ao contrário de todos os Sebrings, Vingadores (descontinuado) e 200s eu já avaliados no passado, a 2015 foi ágil e (atrevo-me a dizer isso?) diversão para a unidade.

200 qualidade do passeio é o que mais se destaca. A suspensão revisada, agora opus incertum de componentes de alumínio, mais duras, buchas e desportiva de ajuste provaram ser capazes de negociar apertadas e sinuosas estradas em Louisville as zonas rurais circundantes. Se o Mazda6 é o manipulador do segmento, a 200 vem em algum lugar ao redor do Acordo, o que seria o 3º ou 4º.

Direção é leve e razoavelmente preciso. O Chrysler 200 equipado com o V6 (assim, o modo de Esporte) vai notar mais peso ao volante, quando envolvidos, entre outras coisas. Freios estão em pé de igualdade com a categoria.

Eu testei tanto um 2.4L e um V6 AWD. Respectivamente, elas são animadas e muito poderoso. 4-cilindro irá dominar a tomar a taxa e alguns nunca vai necessitar de mais energia. O 3.6L grunhidos de forma saudável em carga e não tenha medo de ser empurrado. Infelizmente, a transmissão fica no caminho.

9-velocidade transmissão automática sai mais de uma habilidade de marketing do que qualquer outra coisa. A partir do 6º ao 9º ano, todas as mudanças são overdrives, questionando a razão de sua existência. Engrenagem de 1º ao 5º não é particularmente apertado e funções de forma diferente do que uma média de 6 velocidades ‘caixa. Além do mais, o tranny odeia ser apressado, e estou me referindo a qualquer tipo de aceleração ao longo de um ritmo de caracol.

Como o Cherokee 2014, o 1-2 shift é seco e desajeitado como ele acontece. Subsequentes mudanças de posição foram freqüentemente irregular e em algumas ocasiões, preocupante... Este comportamento foi mais aparente com o 2.4L do que o V6. Indo de “I” “Dó também criou infeliz estremece e até mesmo atrasos.

Dentro e Fora dos 2015 Chrysler 200
Chrysler vir acima com alguns projetos fascinantes ao longo das décadas, alguns foram realmente muito à frente de seu tempo. Em 2015 o Chrysler 200, o carro de estilo é um pouco de tudo que tem de bom hoje, modernos e linhas do corpo.

Dependendo do ângulo, o novo 200 tem, em partes iguais, Audi, Ford (Fusion) e um pouco de Lexus, e tudo vem junto, ao invés de bem. Mesmo a base de guarnições de não olhar como se eles pertencem a um parque de estacionamento. Claramente, o S e C 200s são muito mais emocionante olhar.

2015 Chrysler 200 camarote é, com uma pequena dúvida, um dos melhores no seu segmento. Embalagem e ergonomia são, em uma palavra, excepcional. A tátil 8.4ó tela é um modelo a seguir e o fácil acesso aos controles de CLIMATIZAÇÃO também deve ser imitado. Ajuste, acabamento e materiais de ganho igual louvor.

Os assentos são confortáveis e de apoio geral e de espaço interior é digno para o bem. O console central é brilhante, graças a um rotary selector de velocidades, que libera espaço para o armazenamento extra abaixo. Algumas interior guarnições que verdadeiramente são de luxo e complementar a impressão de que este não é um típico produto da Chrysler.

Comparando a 2015 Chrysler 200
A Chrysler do jogo certamente mudou com a chegada do novo 2015 200. Apesar de um grande vendedor, 2015 Chrysler 200 do trabalho é agora para mudar a opinião das pessoas do que o carro representa. Em outras palavras: que ele não é mais um carro de aluguer.

Indo contra o Ford Fusion, Hyundai Sonata, Honda Accord e alguns outros é uma tarefa difícil no melhor dos dias. Desta vez, a 200 tem o que é preciso. Agora para os compradores vê-lo em uma luz diferente.