Thread: Pierwszy dysk: Bentley Continental GT Speed

Nowy GT Speed jest najszybszym Bentleyem, ale nie zabłysł na poziomie podstawowym V8. Nowa, druga generacja Continental GT Speed jest najszybszym samochodem drogowym Bentley produkowanego do tej pory. Jak istotne jest to, że? Dla większości z nas, nie bardzo. Ale dla tych klientów, którzy nie domagają się więcej wszystkiego, fakt, że prędkość może zrobić 205mph-tym samym topping nawet egzotycznej wersji Supersports poprzedni-generacja coupe (o 1mph)-bez wątpienia zaradzic im poważne prawa chwalenia. W oparciu o najnowsze W12-engined Continental GT i napędzany tutaj po raz pierwszy na brytyjskich drogach, 151,100 Prędkość kosztuje mniej więcej 15 000 więcej niż zwykły model, i za to rzeczywiście uzyskać pewne znaczące ulepszenia: więcej mocy i momentu obrotowego, więcej wydajności, wyższy standard specyfikacji i większą obecność na drodze. Jedyne rzeczy, które nawiedzają wyrośnięci, szczęśliwie, to masa i zużycie paliwa oraz ilość CO2, z których wszystkie pozostają identyczne jak w przypadku standardowych GTów. W porównaniu ze standardowym modelem W12, Speeds twin-turbo 6. Silnik 0-litrowy dostaje dodatkowe 49bhp i 74lb ft momentu obrotowego. Wysokość jezdni w zawiesinie pneumacyjno-sprunkowej została obniżona o 10mm, koła stopowe są unikalną 21-calową konstrukcją, pożądaną specyfikacją Mulliner Driving Specification jest standard (dodając rzeczy takie jak skór kołpakowy na fabrycznych wygodnych fotelach) i tam są subtelne zewnętrzne tweaky, w tym ciemny chrom wykończony siatką na kratkę grzejnika i przednią powietrzną.