Thread: Dacia: "my nie zniżki samochodów"

Renaults marki budżetu przyzwyczajenie handlu jego bez rabatów dyrektorów na sukces na rynku brytyjskim Renault może być przygotowanie do uruchomienia rynku brytyjskiego Dacia, ale jak wyżsi urzędnicy firmy ostrzegł w tym tygodniu, stałe miejsce dla rumuńskiej marki budżetu w naszych salonach jest dalekie od pewnego.
Na międzynarodowej premierze prasowej nowego Sandero i Sandero Stepway, w odpowiedzi na pytania o solidność firm ścisłej polityki "bez rabatów" w sprzedaży, Przedstawiciele Renault UK i Dacia rozpoczęli namiętną obronę filozofii, dzięki której modele będą sprzedawane i sprzedawane po niskich cenach katalogowych - ale absolutnie nie niżej.
Jego strategia, która jest sprzeczna ze sposobem, w jaki wiele samochodów marki objętościowej są sprzedawane w Wielkiej Brytanii - za pośrednictwem dealera lub producenta finansowanych ofert cen katalogowych. Jego kluczową częścią marki Dacia: przejrzysty stosunek jakości do ceny, powiedział Dyrektor Zarządzający Renault UK Thierry Sybord. I nie zabijemy marki dla Wielkiej Brytanii. Wierzę, że kupujący w Wielkiej Brytanii będzie reagować na prostotę zakupu Dacia - ale jeśli im źle, będziemy po prostu wyciągnąć.
Renaults plan dla Wielkiej Brytanii rollout Dacia jest wstępny, możliwe dzięki globalnemu sukcesowi Dacia, a brak presji, aby wcisnąć samochody na rynek. Każdy dealer Renault w kraju kupił w serii Dacia, i będzie reprezentować markę albo przez specjalnie markowych Dacia Corner w swoich salonach lub z zewnętrznym Dacia Boxes na dziedzińcu.
Ale samochody nie będą przechowywane w magazynie w Wielkiej Brytanii - każdy z nich będzie produktem indywidualnego zamówienia klienta, z czasem realizacji od trzech do sześciu miesięcy oczekiwanych. Z tego powodu, a ponieważ zamówienia Dacia nie będą wliczane do premii sprzedażowych dealerów, tego rodzaju oferty czasami spotykane z innymi markami – często spotykane w celu dostarczenia nagród sprzedażowych związanych z wolumenem lub zarządzania dostawami – nie będą konieczne.
To nie renault rządzić wprost, w jaki sposób dealerzy powinni sprzedawać Dacias, a rzecznik przyznał, że z bogato wyposażonych samochodów, dealerzy ci będą mieli trochę pokoju negocjacyjnego. Ale to samo źródło potwierdziło, że marża dealera w modelach access klasy podstawowej jest bardzo niska - celowa taktyka motywowania ich do sprzedaży. Istnieją również specjalne nagrody sprzedaży dla samochodów sprzedawanych z rozszerzonymi gwarancjami pięcioletnimi i siedmioletnimi.
Renault UK ma na celu zabezpieczenie jednego procenta brytyjskiego rynku nowych samochodów dzięki swojej marce Dacia w 2013 roku - ambicja, która będzie równa sprzedaży zaledwie 20 000 samochodów, za pośrednictwem sieci dealerów, która rozszerzy się do prawie 150 salonów w tym miesiącu. Istnieje już 1700 potwierdzonych zamówień na kompaktowy SUV Duster, który będzie wykonany w formie z napędem po prawej stronie w fabryce Renault-Nissans Chennai w Indiach. W Pitesti w Rumunii powstanie prawoskręt Sanderos i Sandero Stepways.