Volkswagen przeprowadził prezentację samochodu Up!. Pierwszymi wrażeniami na temat nowych na stronie «Za kierownicą. FEDERACJI rosyjskiej» dzieli się Dmitrij Fiodorow
Volkswagen w górę! Volkswagen w górę! to mini samochód miejski, który zastępuje model Fox. Ale w przeciwieństwie do swojego poprzednika nie jest pochodzenia brazylijskiego, ale całkiem europejskiego. Samochód będzie montowany w Bratysławie (Słowacja). Volkswagen uważał, że nie powinien stracić tak obiecującego segmentu rynku w Europie, gdzie koncern Volkswagen od dawna nie miał modeli odnoszących sukcesy komercyjne. Poprzednicy okazali się albo zbyt drogie w produkcji, albo wręcz przeciwnie, zbyt prymitywne dla konsumenta. W górę! zajmie rozsądny środek. Stanowisko kierowcyMinimalna cena w Niemczech wynosi 9850 euro. W Rosji Up! Na razie nie planują go sprzedawać. W Europie istnieją trzy główne konfiguracje. Co więcej, w podstawowym, gdzie z komfortowego wyposażenia nie ma praktycznie nic, znajdzie się standardowe ESP i cztery poduszki powietrzne. Zasłony i poduszki powietrzne chronią tylko osoby siedzące z przoduVolkswagen Up! Najważniejsze jest projektowanie. Model wyróżnia się również kolejną innowacją z przyszłości – pierwszym w swojej klasie systemem automatycznego hamowania awaryjnego: mądrym sposobem na uniknięcie kłopotów w przypadku nieuważnej jazdy. System sam zatrzyma samochód, jeśli przy prędkości do 30 km/h dalmierz laserowy "wyczuje" przed sobą przeszkodę, a kierowca w żaden sposób nie zareaguje na niebezpieczeństwo przy zmniejszaniu odległości mniejszej niż 10 metrów. System wymuszonego hamowania pomoże Ci uniknąć kolizji w ruchu miejskimWrażenia z jazdy. Jeździ jak tani, ale europejski Volkswagen. Nie należy spodziewać się żadnych rewelacji po litrowym trzycylindrowym silniku o pojemności 60 lub 75 koni mechanicznych. Dlaczego nie powinieneś spodziewać się pojawienia się Volkswagen Up! w Rosji? Jest mało prawdopodobne, że będziemy mieli wiele osób, które będą chciały kupić tak małego i dość prostego Volkswagena pod względem dekoracji i wyposażenia. Nawet w Europie, pod rządami Up! Opracuj specjalne programy kredytowe i ubezpieczeniowe z minimalnymi płatnościami. Okazuje się, że sam samochód nie jest ważny dla Europejczyka, najważniejsze jest skuszenie kupującego korzystną ofertą finansową. System wymuszonego hamowania pomoże Ci uniknąć kolizji w ruchu miejskimMały bagażnik dla użytkowników miastaZasłony i poduszki powietrzne chronią tylko osoby siedzące z przoduPrzedni panel zachwyca swoją zwięzłościąFotel kierowcyVolkswagen Up!VW Up tylna kanapa! formalnie jest, ale mało kto będzie chciał na nim jeździćDeska rozdzielczaVolkswagen Up! Volkswagen w górę!