W Japonii, gigantyczne publiczno prywatne konsorcjum, które będzie zagadnień rozwoju, testowania i wdrażania samochodu roboty, w tym wszystkie związane z infrastrukturą. Według gazety biznesu, Nikkei, globalne środki takie były do sukcesu japoński rząd Niemiec i Stanów Zjednoczonych w tej dziedzinie. Tylko pierwszej transzy pomocy tworzenie stron testu będzie równowartość 84 mln dolarów.
Według prasy pełna współpraca zostanie uruchomiony latem tego roku. Ze strony producentów zostaną przedstawione do trzech największych firm, Nissan, Toyota i Honda, producentów elektroniki, Panasonic i Hitachi. potencjał naukowy Uniwersytetu Tokio i Nagoja będzie.
Pierwszym krokiem byłoby zjednoczenia wspólne normy dla wszystkich uczestników rynku: dotyczą one zabezpieczeń, systemy zarządzania, jedność infrastruktury (częstotliwości sygnału, język znaczników, znaków specjalnych i tak dalej). W wyniku prac konsorcjum powinny być nie tylko cenowo i bezpieczne maszyny z roboty, ale w rzeczywistości cały prawnych odnoszących się do ich wykorzystania.
Wydaje się, Japonia zamierza wyprzedzić USA z kretyn i silnej Europy, gdzie rozwój robomobilej go bardzo szybko, ale na zasadzie kto w lesie, który wygląda na opał i know-how ochrona jest ważniejsze niż wymiana informacji. Może w ciągu pięciu lat, kiedy Parlament Europejski będzie musiał zdecydować, czy umożliwić testy roboty Daimler w Berlinie, Tokio będzie musiał jeździć taksówką bez sterowników.