Japońska Honda Motor corporation poinformowała, że inżynierom firmy udało się opracować nową technologię połączenia aluminium i stali.

W praktyce nowa technologia po raz pierwszy będzie zastosowana w konstrukcji drzwi do północnoamerykańskiej wersji nowego modelu Acura RLX, którego sprzedaż rozpoczną się w STANACH zjednoczonych w marcu 2013 roku.

Do łączenia różnych metali takich jak stal i aluminium, należało najpierw stworzyć jeszcze kilka dodatkowych technologii, w szczególności technologii przeciwdziałania korozji, technologii przeciwdziałania deformację (niezbędne z różnych współczynników powiększenia stal i aluminium).

W ogóle zaś nowa technologia łączenia różnorodnych materiałów, zaproponowana Honda, polega na tym, że arkusze z różnych materiałów w rzeczywistości «wykręcają się w rolę, nie dając im w ten sposób разъединяться.

Nowa technologia pozwoli poprawić rozkład masy w technice Honda, a także, jak twierdzi producent, prosimy wpłynie na dynamicznych cech produktów.

Gdzie zostanie zastosowana nowa technologia po Acura RLX, w «Honda» dopóki nie dodają.