メルセデスのモーターショーは、将来の高級 SUV 「メルセデス・ベンツ G クラスベース」のコンセプトについてのデザイン・チャレンジのエントリーポイントを示している。これは、レンジローバーとの直接的な対抗馬を立ち上げることを計画している最初の声明だ。 Ener-G - Force コンセプトカー ( ) は、アメリカ合衆国のロサンゼルス・モーター・ショーで開催されるロサンゼルス・オート・ショー・デザイン・チャレンジへのメルセデスのエントリーにも含まれる。 メルセデスの関係者はまだ具体化しているが、既存のプラットフォームとリバーラインの組み合わせに基づいて、今後数年にわたってラインナップに参加するために、エンナー・ G ・フォースがフォーラナーとなっていると主張する。 「 Ener-G - Force 」は、 G クラスの遺伝子を起動すると、メルセデスのゴーデン・ワグナー設計責任者は語った。 また、メルセデスのオフロード設計の新機能について、新たな始まりについての手掛かりとなる可能性もあるとし、これに加えて、新たな SUV の範囲を加えた。 Ener-G-Force は、カリフォルニア州のメルセデス・ベンツの先進的なデザインスタジオで、 33 歳の G クラスの外観を大胆に更新し、新型 SUV のラインアップについて、現在の提案が承認された場合には、コンパクト、中型、贅沢などの内容を含んでいる可能性があることを示しています。 ピンと張った表面仕上げと Autocar と言われている、特に厳しい外観に概念を提供する体支援のこと全体の空想的なしわの行の欠如 roaders の新しいランドローバーに匹敵する範囲の設計のための基礎を形作る。 2025年までに高速道路パトロール車両を中心とする「 LA デザインチャレンジ」には、メルセデス・ベンズが 2025 年までの高速道路パトロール車両を中心に、車輪駆動の 4 つの車体駆動電動モーターが提案されている。 屋根の上の容器には水があり、いわゆるハイドロ・テク・コンバータは、コンセプトカーの中に蓄電池に蓄えられている電気を供給しており、これもプレートとして機能します。 メルセデス・ベンツは、最大 497 マイル (800km) の走行距離を予想している。
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