Printable View
Генеральный директор говорит, что ГМ не будет вырезать и runGeneral моторы Генеральный директор Dan Акерсон подтвердил свою приверженность успеху Opel/Vauxhall, выступая на 5000 сотрудников в штаб-квартире брендов в Рюссельсхайме, Германия. Ackerson подтвердил, что GM не будет продавать убыточную компанию, ни просто объявить его банкротом. Наши затянувшиеся потери побудили некоторые аналитики утверждают, что мы должны продать Opel или просто закрыть лавочку и оставить продаж автомобилей в регионе к другим,-сказал он. Им не собирается делать это. Он также заявил, что 23 новых моделей и замена моделей Opel планирует вывести на рынок к 2016 году были доказательством того, что GM намерена в будущем его руку Европейским. Ackerson оказался под сильным давлением со стороны акционеров, чтобы успокоиться, операции на Opel/Vauxhall, после прогнозируемых $1. 8 млрд полный год убыток от операционной деятельности в Европе. GM босс вместо намеревается расширить компании, сославшись на предполагаемого партнерства с PSA Peugeot Citroen, несмотря на сообщения, что путы было отложено в результате французского правительства спасительные группы финансового отдела. CEO says GM wont cut and runGeneral Motors CEO Dan Akerson has confirmed his commitment to the success of Opel/Vauxhall, speaking to 5000 employees at the brands headquarters in Russelsheim, Germany. Ackerson confirmed that GM was neither going to sell the loss-making company nor simply declare it bankrupt. Our protracted losses have prompted some analysts to argue that we should sell Opel or simply close up shop and leave car sales in the region to others, he said. Im not about to do that. He also stated that the 23 new models and replacement models that Opel is planning to bring to market by 2016 were proof that GM is committed to the future of its European arm. Ackerson has been under pressure from shareholders to wind down operations at Opel/Vauxhall, after a forecasted $1. 8 billion full-year operating loss in Europe. The GM boss instead intends to expand the company, citing an intended partnership with PSA Peugeot Citroen, despite reports that the tie-up had been shelved in the wake of a French government bailout of the groups finance division.
