Ar nos Iau, Medi 22, bydd gweithwyr yn y ffatri General Motors yn St Petersburg yn cynnal protest ar y cyd am yr eildro yn erbyn yr amserlen waith newydd, sy'n darparu ar gyfer cynnydd yn hyd y newid i ddeg awr. Yn ôl yr amserlen newydd, y mae rheolwyr y ffatri yn bwriadu ei chyflwyno o 2 Hydref, bydd hyd y shifft yn 10 awr yn lle 8.5 awr yn ystod y dydd a 7.5 awr yn ystod y nos. Fel y dywedodd Roman Kosenkov, aelod o undeb llafur GM Auto (ail-grëwyd yr undeb ganol mis Mehefin eleni), wrth RBC Daily, bydd yn anodd iawn gwrthsefyll cyfundrefn o'r fath yn llinell y cynulliad. Bron i bythefnos yn ôl, pan ddaeth yn hysbys am y newidiadau yn yr amserlen, anfonwyd apêl at reolwyr y cwmni, a lofnodwyd gan fwy na 160 o bobl, gyda chynnig am opsiwn cyfaddawdu - gwaith tri sifft am 8 awr. Bryd hynny, nid oedd holl weithwyr y planhigyn yn gwybod am y trawsnewidiad sydd ar ddod i amserlen newydd, ac wrth i'r newidiadau gael eu hysbysu, mae nifer y bobl anfodlon yn cynyddu ac mae nifer y llofnodion yn tyfu. Fodd bynnag, yn ôl Kosenkov, ni fu unrhyw ymateb i'r apêl eto. Mae arbenigwyr y farchnad lafur yn pwysleisio bod wythnos waith 40 awr 4 diwrnod o fewn fframwaith y gyfraith, ond mae'n ddigon posibl y bydd diffyg cyfaddawd yn ysgogi ymadawiad rhan sylweddol o weithwyr, ar wahân, mae digon o opsiynau cyflogaeth amgen nawr. Cynhaliwyd y weithred gyntaf gan weithwyr nifer o weithdai o'r ffatri GM yn St Petersburg ar Fedi 15, gan glymu rhubanau coch fel arwydd o anghytuno â'r amserlen newydd. Yn ôl pennaeth adran sefydliadol undeb llafur rhyngranbarthol gweithwyr diwydiant modurol (MPRA) Igor Stankevich, mae'r rhwydwaith byd-eang o undebau llafur GM eisoes wedi cael gwybod am y sefyllfa. Gyda llaw, yn yr Unol Daleithiau, llwyddodd yr undebau i orfodi rheolaeth GM i wneud consesiynau i weithwyr - fodd bynnag, roedd yn ymwneud â chodi cyflogau a thalu taliadau bonws.