repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

När du är i en krasch, det sista du bryr dig om är om din bil är rädda planeten. Men enligt de senaste krocktester som genomförs i Europa, behöver du inte offra säkerhet när man kör en miljövänlig elbil.

Euro NCAP har genomfört sin första krockprovning av en plug-in elbil, jellybean-formade Mitsubishi i-MiEV. Den eldrivna 5-dörr Halvkombi fick en fyra klassning av högst fem. I-MiEV säljs också i Europa som Citroën C-Zero och Peugeot iOn.

En något större version av i-MiEV kommer att säljas här i USA börjar senare i år. Drivs av en elmotor och litium-jon batteri, USA-spec version (vet som jag) har en driving range mellan 70-100 miles. Priset kommer sannolikt att börjar runt $30.000, innan factoring i federala och statliga incitament.

Vi erkänner de ansträngningar som görs av Mitsubishi att visa att plug-in batteridrivna bilar kan vara lika säkra som andra. Det visar att en framtida 5 stjärnigt utmärkelsen för EVs inte är otänkbart, säger Dr Michiel van Ratingen, Euro NCAPs sekreterare allmänna.

Enligt Euro NCAP, alla tester av plug-in EVs görs med levande batterier och bilarna är utsatta för samma test villkor som alla andra fordon. Extra uppmärksamhet efter kraschar batteri integritet och väl fungerande batteri cut-off växeln efter en krasch.