Printable View
Когда youre в аварии, последняя вещь, которую вы заботитесь о является ли ваш автомобиль является сохранение планеты. Еще согласно недавней краш тесты, проведенные в Европе, вам не придется жертвовать безопасности при движении Эко-электрический автомобиль. Euro NCAP провел свой первый краш тест плагин электромобиля, jellybean образный Mitsubishi i-MiEV. 5-дверный хэтчбек электромоторные получил 4-звездочный рейтинг из максимум пяти. I-MiEV также продается в Европе как Citroen C-ноль и Peugeot iOn. Немного увеличенная версия i-MiEV будут проданы здесь в U. S. Начиная позднее в этом году. Питание от электрического мотора и литий ионная аккумуляторная батарея в U. S.-спецификации версия (знаю, как я) будет иметь тренировочное поле между 70-100 км. Цена-видимому перед около $30000, факторинг в федеральных и государственных стимулов. Мы признаем усилия, проделанную Mitsubishi, чтобы продемонстрировать, что плагин батарейках автомобилей может быть безопасно, как другие. Он показывает, что будущего 5 звезды accolade для EVs не немыслимо, сказал д-р Мишель ван Ратинген, Генерального секретаря НКПД евро. По словам Euro NCAP все тесты плагин EVs выполняются с живой батареи и автомобили предоставляются на тех же условиях тест как любой другой автомобиль. Дополнительное внимание уделяется после аварии аккумулятора целостности и надлежащего функционирования отключения аккумулятора после аварии. When youre in a crash, the last thing you care about is whether your car is saving the planet. Yet according to recent crash tests conducted in Europe, you dont have to sacrifice safety when driving an eco-friendly electric car. Euro NCAP has conducted its first crash test of an electric plug-in vehicle, the jellybean-shaped Mitsubishi i-MiEV. The electric-powered 5-door hatchback received a four star rating out of a maximum of five. The i-MiEV is also sold in Europe as the Citroen C-Zero and Peugeot iOn. A slightly larger version of the i-MiEV will be sold here in the U. S. starting later this year. Powered by an electric motor and lithium-ion battery pack, the U. S. -spec version (know as the i) will have a driving range between 70-100 miles. The price is likely to start around $30,000, before factoring in federal and state incentives. We recognize the efforts done by Mitsubishi to demonstrate that plug-in battery powered cars can be as safe as others. It shows that a future 5 star accolade for EVs is not unthinkable, said Dr Michiel van Ratingen, Euro NCAPs Secretary General. According to Euro NCAP, all tests of plug-in EVs are done with live batteries and the cars are exposed to the same test conditions as any other vehicle. Extra attention is paid to post-crash battery integrity and proper functioning of the battery cut-off switch following a crash.
