Printable View
Полная информация от канадской Мотор-шоу, а также фото всех важных шоу автомобилей. По горячим следам последних месяцев Североамериканского Международного Авто шоу в Детройте, Канадский международный автошоу отпраздновала свое 40-летие в минувшие выходные. С более чем одной тысячи транспортных средств оккупационные 600 000 квадратных футов на трех уровнях Torontos метро Конвенции центра выставка является крупнейшей страны. Начиная с 1965 года Канадой автомобильной продукции соглашения США (известный как разговорно Auto пакт) принес большой три (Ford, GM и Chrysler) заводы в Канаду в обмен на снижение тарифов, автомобильной промышленности был жизненно важное значение для провинции Онтарио. Сегодня Вилоят производит больше автомобилей, чем любой другой юрисдикции в Северной Америке, с Honda/Acura, Toyota/Lexus, Suzuki и Volkswagen, вступление американских гигантов. Все расположены в приблизительно 300 километровом радиусе от Торонто. Как уже стало ежегодной традицией, шоу стартовала с вручением автомобильных журналистов Ассоциация Каньядас (ККПА) автомобилей в год, 2013 Honda Accord, которая попятился Porsche Boxster и Hyundai Elantra GT за титул. Чтобы не следует путать с европейским коллегой, предлагаемые в Канаде как Acura TSX, больших Огайо построен Аккорд был недавно пересмотрен и вновь представил в сентябре прошлого. Он также предлагает новый прямой инъекции четыре цилиндра и двигателей V6, повышение уровня изысканности, лучшей управляемости (хотя и не без некоторых первоначальных шум за axing Уважавший фронта торсионы), снижение веса и расширенные возможности электронной связи. Хорошие новости в павильоне Honda не заканчиваются. Honda отображаются два концепт-кары, перенесенных из их первоначального NAIAS предъявлений, ближе производство NSX и концепции городского Внедорожника. В отличие от отображения бак из последних лет показывают цепи, это NSX особенности функционирования двери, выявление спортивных, цель дизайн кабины. Одетый в контрастные кожаные, алькантары и нагрузок углеволокна, элитарный интерьер больше напоминает Мазерати или Lamborghini. Honda представитель подтвердил, что любопытных, узкие рыбы eyed Светодиодных фар массив, впервые появляются на NSX и RLX концепций в прошлом году, но не реализован в автомобиле, дорога до 2013 года соглашения, будет также увидеть производства. Функциональные, как проекции пучков, не просто как дневное бегунов, их эффективность заключается в их договоренности и объектив преломления, и что их легкие, компактная упаковка и исключительно низкие электрические тираж делают их чрезвычайно универсальный для приложений ограничивается только фантазией, не последним из которых гибридных систем. Городской внедорожник концепции, четко на другом конце спектра ценообразования, также имеет светодиодный и построен на платформе Jazz. Предлагая все привода и варианты возможных гибрид, одноименный городской внедорожник концепция направлена на молодых жителей города, в отличие от серьезных внедорожники. Хонда вновь сосредоточиться на молодежных покупателей и любителей спорта, которые сыграли важную роль в построении бренда компании несколько десятилетий назад, дает большее чувство надежды, что компания делает серьезную ставку воскресить свою славу лет. В других местах на ОВК были другие Детройт шоу паводок, включая 2013 Corvette ската и канадский премьеры Jaguar XFR-S и 2013 Dodge Viper SRT. Сходит третий подряд титул чемпиона мира Red Bull, Себастьян Vettels RB8 был гордостью фронт и центр как функция Ниссанах Infiniti павильона. 2013 ОВК проходит от 15 до 24 февраля. The full details from the Canadian motor show, plus pics of all the important show cars. Hot on the heels of last months North American International Auto Show in Detroit, the Canadian International AutoShow celebrated its 40th anniversary this past weekend. With well over one thousand vehicles occupying 600,000 square feet on three levels of Torontos Metro Convention Centre, the show is the nation's largest. Since the 1965 Canada-United States Automotive Products Agreement (colloquially known as the Auto Pact) brought the Big Three (Ford, GM and Chrysler) manufacturing plants to Canada in exchange for tariff reductions, the automotive industry has been of vital importance to the province of Ontario. Today, the province produces more vehicles than any other jurisdiction in North America, with Honda/Acura, Toyota/Lexus, Suzuki and Volkswagen joining the American giants. All are situated within an approximate 300 kilometre radius of Toronto. As has become an annual tradition, the show kicked off with the awarding of the Automobile Journalists Association of Canadas (AJAC) Car of the Year, the 2013 Honda Accord, which edged out the Porsche Boxster and Hyundai Elantra GT for the title. Not to be confused with its European counterpart, offered in Canada as the Acura TSX, the larger Ohio-built Accord was recently revised and re-introduced last September. It also offers new direct-injection four cylinder and V6 engines, improved levels of refinement, better handling (although not without some initial uproar over the axing of the venerated front double wishbones), weight reduction and enhanced electronic connectivity. The good news at the Honda pavilion did not end there. Honda displayed two concept vehicles carried over from their initial NAIAS showings, the closer-to-production NSX and the Urban SUV Concept. Unlike the display buck from last years show circuit, this NSX features functioning doors revealing a sporting, purpose-designed cabin. Clad in contrasting leather, Alcantara and loads of carbonfibre, the upmarket interior is more reminiscent of Maserati or Lamborghini. A Honda spokesperson confirmed that the curious, narrow fish-eyed LED headlight array, first appearing on last year's NSX and RLX Concepts but not implemented in a road car until the 2013 Accord, will also see production. Functional as projection beams, not merely as daytime runners, their efficacy lies in their arrangement and lens refraction, and that their light-weight, compact packaging and exceptionally low electrical draw make them extremely versatile for applications only limited by imagination, not least of which hybrid systems. The Urban SUV Concept, clearly at the other end of the pricing spectrum, also features LED lighting, and is built on the Jazz platform. Offering all wheel drive and possible hybrid variants, the eponymous Urban SUV Concept is aimed at younger city dwellers, as opposed to serious off-roaders. Hondas renewed focus on youth buyers and sport enthusiasts, who had been instrumental in building the companys brand decades ago, gives one a greater sense of hope that the company is making a serious bid to resurrect its glory years. Elsewhere at the CIAS were other Detroit Show carryovers, including the 2013 Corvette Stingray and the Canadian premieres of the Jaguar XFR-S and 2013 Dodge Viper SRT. Coming off Red Bull's third straight World Championship Title, Sebastian Vettels RB8 was proudly front and centre as a feature of Nissans Infiniti pavilion. The 2013 CIAS runs from 15 through 24 February. Attachment 4907Attachment 4908Attachment 4909Attachment 4910Attachment 4911Attachment 4912
