Kjøpe en ny eller brukt bil, bør forsiktig driver ta hensyn ikke bare til den tradisjonelle ting som forbedrer ytelsen eller utseendet, dvs den maskinen kjører utstyr eller spoilers, men også på lyden.
Собираем аудиосистему для собственного автомобиля-audiosistema-jpg
Og fleste driverne som var tidligere kjent med lyd lyd, kan det være noen problemer fra byggekvalitet og pålitelig lydsystemer.
Det enkleste alternativet er innkjøp og installasjon av den gode gamle kassetnika med som et alternativ og en FM-radio, som lar deg lytte til dine favorittradiostasjoner på lange reiser.
Mer moderne er vurdert CD-veksler som lar deg lytte til musikk på CD-medier, men gitt det faktum at CDer er sakte, men ubønnhørlig reise, flere og flere drivere prøver å kjøpe MP3-spillere, som i byggingen har ingen bevegelige deler. Det har definitivt en positiv effekt på holdbarheten av hele strukturen.
Собираем аудиосистему для собственного автомобиля-audiosistema-1-jpg
Neste er på listen kolonner. Langt borte er dagene når hovedsakelig brukt strømsparende høyttaler med en diameter på diffuser i 4-5 ". Nå kolonnen med membran med en diameter på minst 6-8 ". Jo større er diameteren, renere og høyere bass toner vil høres.
For mer kresne musikken være beilere optimal installasjon subwoofer i bagasjerommet på en bil. Bare høy kvalitet og kraftig subwoofer vil kunne utstede så lav (mindre enn 60 Hz), som vil bli hørt langt utover opptredener av bilen, men enkle, moderne høyttalerne er ganske lydkvalitet hvis alle prøver å velge med omhu.
Hvis driveren ikke trenger de lave frekvensene, og han foretrekker, for det meste, stille lytter til radioen (Forresten, gjør dette sjåførene på grunn av sikkerhet og komfort stasjon), så i dette tilfellet, det beste alternativet ville være en slags koaksial høyttalere. Så er det disse kolonnene, der høyfrekvente drivere passer i mid range høyttalere.
Собираем аудиосистему для собственного автомобиля-audiosistema-2-jpg
Hvis driveren foretrekker lytter til musikk høyt og med høyere kvalitet, passer det absolutt lyden slippes ut kolonnene i komponenttypen. Forskjellen fra de koaksial komponent høyttalere, finnes det tre typer kolonner høy, middels og lav.
Men som kan være litt for å få en kvalitet lyd. Hvis bilen har en dårlig polstring, vil du få et svar (det vil si alle vil bare riste). Og så, etter installere bilhøyttalerne, oppmerksomhet og møbeltrekk som er i stand til å absorbere overflødig volumet av visse frekvenser.
Selvfølgelig, vil alt dette påvirke prisen på installasjonen. Men det går ikke for høykvalitetslyd med egen bil?