Når du kjøper en brukt bil i første av alle ta hensyn til alder og kjørelengde på bilen. Men kilometertelleren kan variere med virkeligheten på grunn av sin kronglete. Kjørelengde fra Japan kan sjekke på auksjon ark (hvis det ikke er modifisert) og biler fra USA, du kan jakte på Autocheck eller Carfax databaser.

Hvis du tviler må undersøkes innsiden av rommet, betaler oppmerksomhet til stolene, bil matter, styring og pedaler. Utenfor er visningen status som dekk. Deretter kan du se under panseret. Det når lim klistremerker med kjørelengde.

Ifølge statistikk for gjennomsnittlig maskinen går året 30000 km. Men hvis år Kjøp har allerede passert i sommer, og kjørelengde er fortsatt liten at noen er en stor underdrivelse. Det er verdt å vurdere som den lavt sylindervolum biler i år mindre enn SUVer og lastebiler.

Uansett, det er et alternativ der du kan kjøre bilen på en hundre og det å gjennomføre en undersøkelse av alle enheter og apparater. En erfaren mekaniker vil klart definere graden av slitasje av motor, understell, styring og eksos systemet. Hvis du er fornøyd med sin tilstand, så hva er poenget med å bekymre seg om løpet?

Hvis du selger en bil, 40000 miles, nye dekk er på den, så det er verdt å vurdere, fordi fabrikken gummi nok om 100000 km.

Vi kommuniserer med biler som har hatt mange eiere. Du finner dette på VIN nummer. Det er også viktig ikke å kjøre inn i bilen fra taxi.

Tilleggsopplysninger inkluderer trade-in system, hvor du kan kjøpe en ny bil i bytte for den gamle kontoen med betaling. Også før du kjøper for å besøke ulike fora for å finne ut svakhetene i fremtidige bilen, hva andre synes om den.