Tråd: Vinter drift. Skid bil-hvordan å takle?

 
Om vinteren står flertallet av bilistene overfor drift bilen på en vei med snødekke. Se på noen måter å unngå slik en plassering og overvinne hennes utseende.



Det første budet i drift bilen er en Glem gasspedalen! Ved oppbremsing driveren kjører risikoen for til slutt å miste kontroll over håndteringen av bilen hans. Skrivekyndig og riktig rattet med gasspedalen kan du "rein" bilen, selv når de har fullført.



Du bør alltid huske om funksjonene av kontroll med stasjonen til bakhjulene og maskinen ledende forhjul. Kjører bilen er er prinsipielt annerledes, dessuten helt motsatt.

Føreren av bilen med stasjonen til bakhjulene når du kjører med trykker gasspedalen, med hensyn til Tilbakestille gass. Mens tripping på isen, bremse motoren og følelsen omsorg "akterdekk" for å eliminere dette fenomenet vil hjelpe legge til en stripe eller bytte til et høyere gir. Men i to tilfeller sving rattet må være i retning av skrens. Målet med disse prosedyrene er å gjenopprette vedheft med veibanen.

Hvis den "jern hesten"-med front - hjulet stasjonen, sjåføren, som hensyn må være umiddelbart "drukne" gasspedalen. Det anbefales å bytte til et lavere gear. Og selvfølgelig, rattet skal rotere i retning av skrens. Disse tiltakene, i dette tilfellet rettet til extrude» bil av resulterende skrens av "Chuck". Hvis du har tid og bytte til et lavere gear og legger til fremdriften motoren før skrens ca 60 °, er muligheten til å håndtere håndtering av maskinen meget stor. men...

Når samkjøre en bil, med ikke klart nok og rask kjører rattet eller gasspedalen feil, kan du grave i motsatt retning. Du må føle linjen etter som du ønsker å minimere mengden av innflytelse som førte til denne situasjonen og være forberedt på å reversere drift.

Bør fast grep er årsaken av skid eneste! Dette er en vanstyre. ofte oppstår på grunn av operatørfeil og mye mer på grunn av tekniske problemer.

Den viktigste tankevekkende skrens, feil.

For maskiner med bak-hjulet stasjonen:

• [] sterk trykke på gasspedalen, resulterer i gli bakside hjul;
  [] en skarp slå styring;
  [] motoren for mye bremsing.

For maskiner med forhjulsdrevne:

• [] en kraftig gass;
  [] en skarp slå styring;
  [] motorbremsing.

Tilnavn"skarpe» и «sterk"i alle disse feilene bli mindre kategoriske når det fattige og feil suspensjon på bilen (støtdempere "holde ikke" og konvergens er brutt). I tillegg sannsynligheten for skrens øker betraktelig når det forskjellige gummi på hjulene, brems svikt og styring. Disse faktorene gjør algoritmen kjører helt uforutsigbare "induksjon", utgjør en stor fare. Å forutsi oppførselen til bilen med faktorer skjemaet på en snørik vei ikke tar noen profesjonelle racer.

Trafikksikkerhet gir brukbare bil og nøyaktig (i kjørestil) driveren, gå av bilen på glatte veien jevnt, med rimelig hastighet og å ha nok tid til å svare på enhver situasjon på veien.