Kommende SUV vil ha en ny stil til avstand det fra Range Rover. Den nye Range Rover Sport vil ha mye større visuelle differensiering fra standard Range Rover enn før, design direktør Gerry McGovern har avslørt. Den andre generasjon Range Rover Sport skyldes å bli avslørt i 2013 før du går på salg på slutten av året. McGovern sier bilen ville bli gitt mer personlighet enn før og det ville være litt mer atskilt fra Range Rover. Innsidere har avslørt at den nye Range Rover Sport line-up inkluderer en syv-seters alternativ for første gang, en modell som skal selge spesielt godt i en av de største markedene for Range Rover Sport, Nord-Amerika. McGovern bekrefte ikke det for produksjon, men sa det ville være en utfordring å lage en syv-seters Range Rover Sport. Dens en sporty bil med en slank profil, sa han, så oppretter den ville være en utfordring hvis den klarer å bære ekstra seter. Under huden, vil den nye Range Rover Sport være nært knyttet til den nye Range Rover. To deler Jaguar Land Rovers Premium lette arkitektur (PLA), en klinket og limt aluminium selvbærende som skal hjelpe barbere ca 300kg fra en base V6 diesel, tok det til ca 2160kg. En enda lettere egenvekt ville oppnås ved å montere en firesylindret dieselmotor. Innsidere har bekreftet at dette alternativet er under evaluering for den nye Range Rover Sport (men ikke Range Rover). Til tross for det nære forholdet under huden kommer en større visuell differensiering mellom Range Rover og Range Rover Sport fra en mer kraftig raked taklinjen, kortere bakre overheng, dypere kropp sider og mer aggressiv behandling for foran og bak detaljering. Lanseringen motorer er sannsynlig å ta en 255bhp V6 diesel som entry-level enhet og en 334bhp twin-turbo V8 som den mest potente oljebrenner. En 503bhp V8 bensin er trolig for kompressormatet variant. Økonomien mesteren blir en V6 diesel-elektrisk hybrid, som bør ha en hevdet kombinert 333bhp, 0-62 mph 7. 4sec og CO2-utslipp på bare 169g/km.