Tråd: Først kjøre: Jaguar XJ-e

Hybrid XJ gir imponerende økonomi, men det er ennå ikke bekreftet for produksjon lanseringen. Vi snakker her om den mest økonomiske i full størrelse saloon Jaguar har laget noensinne, og det luksuriøse XJ-e-hybrid, som jeg nylig samplet på offentlige veier som en del av Jaguarer tre-bil, seks-driver oppføring i 2012 Future Car Challenge, en 63-mile alle-veier økonomi test mellom Brighton og London. Våre eksperimentelle Jag trio, del-finansiert av myndigheter travle og produktive Technology Strategy Board, bevist sitt potensiale ved å slå sin klasse i Brighton til London for å teste, og vant prisen for "Mest energi-effektive luksus bil — prototype' og en som tar en ny pris for 2012, 'Teknisk paneler wward av merit'. Den XJ-e, offisielt klassifisert til 87mpg med en CO2-utgang for bare 75 g/km, er et avansert prototype Jaguar er å utvikle i tilfelle verdens luksus bil kjøpere oppdager en smak for ekstreme økonomi. Så langt har de ikke har; selskaper som Porsche har hatt begrenset showroom suksess med sine Cayenne og Panamera-hybrider. Synes de som har råd til stor pris biler kan stampe opp store økende kostnader, også. Men nesten hver parameter i bilkjøring har endret seg i løpet av det siste tiåret, så ingen bør satse mot regjeringer brått bygge fremtiden skatt barrierer for konvensjonelle modeller som vil gjøre store hybrider enten mye mer økonomisk attraktivt, eller kanskje er det bare biler tillatt i visse indre-city områder.