Superbil Dodge Viper SRT-10 femte generasjon motoren blir den største blant de som noensinne var installert på produksjonen kjøretøy av Chrysler LLC. Turbolader med variabel geometri arbeider deler, bensininnsprøytning høytrykk direkte, carburetion systemet bezdrossel′naâ... Nei, dette er åpenbart ikke motoren på budsjettet superbil Dodge Viper SRT-10, som kom ned fra scenen i 2010-10 sylindere, hver med en liter flaske med vann, mangel og distribuert injeksjon er en annen sak. Og på den nye maskinen vil ikke endre noe. Bare den andre dagen at etterfølgeren av "Viper" å skaffe atmosfæriske "Monster" V10 olje kapasitet 8.7 l! Ja, av daunsajzinge i gaten og Racing teknologi, sports selskapet Chrysler, klart de ikke har hørt. Fjerde generasjon av vipers ", forresten, var utstyrt med 8360-takts utenbordsmotorer og vi selv trodde at på grunn av stadig mer strenge miljøbestemmelser følge coupé og Roadster er mindre, men G8 vysokoforsirovannoj Ferrari. Men uttalt hodet av SRT Ralph Jills et par måneder siden, at enheten ville være desâticilindrovym. Italienerne ingen i det hele. La modernisert V10 kan ikke sverhvysokotehnologičnym, men for variabel timing mekanismen fiatovskij MultiAir vi forventer. Hva er virkningen? Vel, generert sikkert mer enn 600 hestekrefter og 760 Newtonmeter, av samme motor. Det virker for oss, ca 650 hk og 800 Nm er oppnåelige resultatet. Sjekk din forutsetningene kan vi allerede denne vinteren-Dodge Viper debut på den januar Detroit Auto Show (NAIAS). Stengt for publikum dvuhdverka gjør høsten 2012.