Trenger du virkelig en kostbar nye drop-toppen, eller vil en eldre konvertible levere den samme opplevelsen?Jeg føler virkelig som syting om været, etter alt som menneskeskapt global oppvarming ikke virkelig levere gjorde det? I stedet har vi til å sette opp med minusgrader, eller vinteren, som vi tradisjonelt har kalt det. Im glad for at hullet i ozonlaget reparert seg selv, ellers kan vi ikke ville være i stand til å fråtse i gleden av åpne-toppet bilkjøring. Teknisk sett er det ikke ganske våren ennå, men jeg merker at Britiske Bil Auksjoner er å få spent om en kommende salg av 400 ex-lease hybrider. Disse vil antagelig utgjør hoveddelen av lokale brukt bil forhandlere' sesongens lager. De har fått alt fra MR2s å A3s og MX-5s, og Merc E350s for å nevne noen. Så jeg bare lurte på om dine tanker slått til noen bestemt merke og modell av open-top bil for å gi deg en fin varm glød på innsiden. Jeg mener trenger du virkelig en kostbar cabriolet, eller ville det ikke noen gamle Fiesta at vekke hacket taket av gi deg den samme vind i håret, bor ha røyk i neseborene erfaring? Jeg er veldig gamle skolen. En BMW E30 selvfølgelig, Triumph Stag og muligens en Corniche. Så hva brukes drop-toppen gjør det for deg? Oh, og hva var det første konvertible du har sett dette året i full open-air effekt? Min var en fantastisk gul BMW E36. Jeg ønsker å tro det var en M3, men minst beboerne ikke selv trekke på en beanie eller fangstmann lue. Respekt.