Draad: De eliminatie van kleine krassen op de auto

 
Helaas, de auto moet vroeg of laat getint, omdat het lichaam in de loop van de tijd zijn er kleine krassen, kleine chips, die niet toestaan dat de eigenaar om te slapen. Leuk om te geven met de auto specialisten, die snel en efficiënt oplossen van deze problemen, maar de kosten is niet goedkoop. Aan de andere kant, met enige vaardigheid op de eliminatie van kleine gebreken duurt ongeveer een halve dag.



De eerste fase - «zachistka». Het begint met het verwijderen van roest en vuil. Geen speciale trucs alleen zijn handen en fijn schuurpapier. Als er geen noodzaak is om te schilderen het gehele deel van de machine, is het niet de moeite waard om het wissen van de opname te groot gebied rond het probleem.



De werking van de tweede - putty. Het moet twee-component (verharder), polyester. Lees de instructies aandachtig door. Voor de toepassing van de vuller de speciale spatel uit dunne metalen of rubber. Shpatlevku het nodig is om een dunne laag van proberen te maken een vlakke ondergrond. Putty snel verhardt, dus het moet worden toegepast binnen een paar minuten na het koken.

Na het drogen van de plamuur, kunt u verder gaan naar de derde fase - «зашкуриванию». Taak van de voltooiing van de maling te waterpas oppervlak is gelijk met de basic oppervlak. Verwijderen van de onregelmatigheden nemen schuurpapier halflangkorrelig, op een gladde houten bar en met easy clip зашкуривайте шпаклеванное plaats, een beetje water geven. Dan gaan we op fijn papier. De kwaliteit van de opleiding van de aangewezen check hand, uitgeven op een behandeld oppervlak. Als dat nodig is, als er een aantal «hobbels» en «de pit»shpatlevanie nodig te herhalen en weer schuren.



De vierde fase - primer hersteld plaats. De primer kan worden aangebracht met een uitstrijkje van katoen, een borstel of een spray. Zeer handig om het gebruik van de spray primer, gekocht in automotive shop. Na het aanbrengen van de primer goed zichtbare kwaliteit van de uitvoering van eerdere transacties. Gegrond en puttied oppervlak прошкуривают zeer fijn schuurpapier. Dit werk wordt uitgevoerd met water, spoelt, er stroomt water-resistente huid en de behandelde oppervlakte. Het is noodzakelijk voor het elimineren van zelfs de meest kleine risico ' s en onregelmatigheden. Het knelpunt oppervlak zorgvuldig zijn erg klein, de huid, maakt haar Mat.

Het selecteren van «Kohler», moet u weten wat voor soort verf geschilderd uw auto en ruimte verf kleur. Als de auto is nieuw, nummering verf zal niet verschillen van de kleur van het lichaam en na een paar keer wassen geschilderd ontdek een plaats die niet gemakkelijk zal zijn. Pick-up van de verf voor oudere machines, is het nodig om eerst de brandstof filler als een voorbeeld van en zijn van toepassing op het station HONDERD, waar u een zeer accuraat kies de verf.

Kleine vlekken kunnen makkelijk verf wattenstaafje en een borstel. Maar het zou beter voor dit doel van toepassing van een spray fles. Kleine sproeiers werken op de handheld peren kunnen gekocht worden in elke auto winkel.



Het oppervlak alvorens te schilderen ontvet met solvent. Hoe te werken met een pistool? Nutteloos om advies te geven, het is beter om te proberen. Wees niet bang ruwheid en loopt sinds dit allemaal begonnen is. Net nadat de verf drogen van de behandeling van het oppervlak met schuurpapier, water en weer opnieuw proberen. Vervolgens binnen vijf tot zeven minuten op de top van de eerste laag verf zet de voorlaatste.

Als je niet lui, de pre besteden al dit werk op een apart stuk van metaal, bijvoorbeeld, op de oude emmer. Voor de nodige ervaring «de eerste pannenkoek» misschien verrassen, geeft zelfvertrouwen.