Student ontwikkelt cilindrische remmen systemAn innovatieve remsysteem dat doet afstand met conventionele schijven en remblokken won de uitvinder van de Autocar-Koerland Next Generation award. Roberto Antonio Pace verzameld de 7500 award tijdens het diner Society of Motor Manufacturers en handelaren, en hij wint een vijf maand stage ervaring met Jaguar Land Rover en McLaren Automotive, evenals Peugeot, Skoda en Toyota. Schreden design vervangt de remschijf met een cilinder. In plaats van de Wrijvingsmateriaal in de remklauw aangrijpend het platte oppervlak van een schijf, werkt het in plaats daarvan op de cilinder, die rond de hub draait. In theorie, een cilinder zal een warming-up meer gelijkmatig dan een schijf, het verminderen van de hot spots op het oppervlak en brake fade. Tempo ook denkt dat er een kleinere cilinder kan bieden dezelfde prestaties als een grotere schijf, die zal bijdragen aan vermindering van het gewicht van het voertuig. McLaren chief engineer Neil Patterson, zei: In-wheel remmen niet gezien significante evolutie voor decennia, dus voor mij de meest indrukwekkende ding Robertos moed is om de status quo uitdaging door het op te nemen in de eerste plaats. Jonathan Maynard van Brunel University en James Benson van Huddersfield University runners-up, met hun Gekoelde EGR Ontlading en de Auto ter Voorkoming van Diefstal Systeem vermeldingen.
Bekijk De Tag Cloud