Het bedrijf uit Ingolstadt heeft meer details over hun stedelijke auto van de toekomst. De Frankfurt motor show 2011 werd een plaats van de presentatie van het concept van de nieuwe stad met de auto van het merk Audi. Hoewel de eerste beelden van de nieuwe producten, evenals informatie over de Audi Urban Concept, verscheen de dag voor de première van de show werd de bekende en nieuwe details over de auto. Dus, de Audi Urban Concept is 3219 mm in lengte, 1678 mm in de breedte en 1189 mm. Het gewicht van het voertuig is 480 kg, hetgeen iets hoger is dan de kosten van een vergelijkbaar concept van het merk Opel, maar de machine heeft zelfs een kleine stam. De afmetingen van het concept is gemaakt van polymeren versterkt met koolstofvezel en aluminium. Terwijl het ontwerp van de auto is gemaakt in de geest van de huidige Audi-modellen en behouden van corporate grille. Als voor de technische component, dan herinneren we ons dat de beweging van de Audi Urban Concept leiden twee elektrische motoren met een totaal vermogen van 20 PK met een maximum koppel van 47 Nm. Volledig opladen van de lithium-ion accu geschikt voor het opslaan van 7,1 kWh energie, duurt het 20 minuten met behulp van een speciale lader en ongeveer een uur van de gebruikelijke verkooppunten. En dat is echt nieuw is het nieuwe draadloze manier om op te laden, zijn momenteel in ontwikkeling in het bedrijf. Het maakt gebruik van een panel van spoelen en Converter. Als de auto nog aan het Parkeren, de chauffeur, het inschakelen van dit paneel produceert een hoge-frequentie wisselend magnetisch veld. De spanning wordt doorgegeven aan de tweede spoel, die ligt in de auto dus, en is aanzienlijk lichter. Laten we eraan herinneren, power reserve machine is 73 km en acceleratie 0-60 km/h duurt ongeveer 6 seconden, terwijl de elektronica beperkte topsnelheid van 100 km/h Audi Urban Concept is voor het verkrijgen van 16,9 C. In het Algemeen, de duitse fabrikant heeft benaderd voor de ontwikkeling van de stad de auto ernstig, en het is mogelijk, dat zeer binnenkort seriële voertuig voor het dagelijkse woon-werkverkeer naar en van het werk zal uitzien.