In het kader van de international motor show in Frankfurt Ford introduceert de nieuwe line-up van de motor, de EcoBoost dat met ingang van 2012 zal worden geïnstalleerd op de Ford Focus, C-MAX en B-MAX. Ford Focus (EcoBoost-1. 0) een Nieuwe drie-cilinder motor met een inhoud van 1,0 liter wordt de kleinste van alle beschikbare EcoBoost-motoren. Voor de Europese markt, Ford heeft de voorbereiding van de twee versies van de nieuwe motor met een capaciteit van 100 en 120 PK , die zullen worden geleverd, gecombineerd met een 5-speed en 6-bak handgeschakeld, respectievelijk. Dus, maximum koppel sterkere versie van de motor zal worden 170 Nm. Ford Focus (EcoBoost-1. 0) Hoewel de makers niet openbaar maken van gegevens op het rendement van een motor, het is bekend dat het niveau van de CO2-uitstoot bedraagt 120 g/km, en dit betekent dat het, het meest waarschijnlijk, het brandstofverbruik zal iets hoger zijn dan oorspronkelijk beweerde 3.7 liter/100 km, maar het is onwaarschijnlijk dat meer dan 5 liter per honderd. Interessant is ook dat de nieuwe motor blok van de cilinder is gemaakt van gietijzer, niet van aluminium, waardoor de motor snel verkrijgen van temperatuur. Ford Grand C-Max (1. 6 EcoBoost) In het Algemeen, we moeten wachten op het begin van 2012 en dan is de nieuwe motor standaard zal geïnstalleerd worden op de Ford Focus, C-MAX en B-MAX. En, natuurlijk, zullen we kijken naar mogelijkheden voor het testen van de motor in feite, want in weerwil van de door de fabrikant opgegeven 720 000 km tests, het belang van eigen testen blijft groot.