Nieuwe Britse sportwagen onderneming plannen om follow-up van haar debuut E10-model met een E11 roadster en coupe E12. Start-up Britse sportwagen maker Zenos plannen voor de follow-up van haar debuut E10 model met een roadster en een coupe als onderdeel van een drie-man sterke line-up als het om rivaal houdt van van Ariel, Caterham en KTM biedingen. Zenos Auto ' s mede-oprichter en voormalig Caterham Cars baas Ansar Ali vertelde Autocar die de firma had al ontvangen 23 deposito ' s voor de onlangs onthuld E10, een 650kg track-gericht, weg-juridische sportwagen wordt aangedreven door een 197bhp 2. 0-liter Ford Duratec motor. Hij openbaarde dat werk reeds op twee verdere modellen in het bereik, de E11 roadster, verschuldigde 2016, en E12 coupe, die is ingesteld voor 2018. Het paar opent nieuwe deuren voor het bedrijf in Europa, dankzij wordt typegoedkeuring voor Europese kleine serieproductie. De E10, voor het eerst gezien op de Autosport International show eerder deze maand, heeft de Individuele Goedkeuring van de voertuigen, waardoor het alleen verkocht worden in een selectie van Europese landen buiten het verenigd koninkrijk. Ali zei de E11 zou worden geprijst boven de 24,995 E10, en zou worden aangedreven door een als-nog onbepaald Ford Motor. De eenheid zal Euro 6 emissies compatibel, en zal waarschijnlijk worden gekoppeld aan hetzelfde vijf en zes-speed handmatige transmissie opties aangeboden in de E10. De E11 zullen meer weg gebaseerd dan de E10. Het nieuwe model zal maken gebruik van de E10 lichtgewicht platform, die combineert een enkele aluminium extrusie en een centrale kuip gemaakt van gerecycleerde koolstof. De E12 zal een coupe versie van de E11 roadster. Ontwikkeling van de eerste E10 is nu het invoeren van de laatste fase, met de focus nu op prestaties en duurzaamheid. Ali zei dat sommige eigenaren whove al geplaatst deposito's voor de E10 zal worden uitgenodigd om deel te nemen in haar laatste ontwikkeling voorafgaand aan de eerste leveringen begin volgend jaar plaatsvinden. Ali zowel zijn Zenos mede-oprichter Mark Edwards zijn zeker dat de 24,995 prijskaartje van de E10 is laag genoeg te lokken verder potentiële eigenaars aan het merk Zenos. De prijs werd ingesteld duidelijk, zei Ali. We keken naar de markt en bij de klanten, we vroeg wat mensen bereid zou zijn te betalen voor de ervaring die ze wilden, en we nummers aan het. Ali zei dat de E10 zal bieden toegankelijk plezier en echte stuurprogramma betrokkenheid voor zijn eigenaren. Dit is een auto van stuurprogramma's, zei hij. We ontwierpen E10 van de stuurprogramma's zetel naar buiten. Die zich manifesteert in alles, vanaf de bestuurdersplaats om de zichtbaarheid aan de pedaal regeling. Het stuurprogramma is onze primaire focus. Het belangrijkste hier is dat we een portfolio van drie auto's, zodat de financiering niet alle gaan op een auto, zijn het gaan in drie.