Draad: Volkswagen Polo R prototype van de eerste schijf review

Het is nog te vroeg voor de nieuwe hot Polo R, maar dit prototype is krachtig, wendbaar en zeer onderhoudend. Een Volkswagen Polo prototype die zwaar hints op een nieuwe voorstelling Polo R aan te vechten de houdt van de Ford Fiesta ST, Renault Clio RS en Peugeot 208 GTi. Het wordt aangedreven door een dwars gemonteerde Turbo 2. 0-liter viercilinder motor en four-wheel-drive mechanische pakket, en maakt deel uit van een aantal geheime nieuwe modellen die zijn gezet door hun schreden door bedrijf ambtenaren in een jaarlijkse winter test drive programma. Deze modellen zijn voorzien van prototypes voor de toekomstige generaties van de Scirocco, Passat en, zodat we, Tiguan horen-die allemaal zijn gepland om te worden gelanceerd in de komende 12 maanden. Aanzienlijk meer gevorderd dan de front-wheel-drive Polo R WRC, die werd gelanceerd op de achterkant van Volkswagens binnenkomst in de World Rally Championship begin vorig jaar, deelt het prototype Polo R zowat alles behalve zijn stalen body en de binneninrichting met de Audi A1 gebaseerde S1, die is te wijten aan make zijn publieke op de Autosalon van Genève in begin maart debuut. De twee Duitse superminis zijn naast elkaar in een gezamenlijke engineering program, met het doel van het verstrekken van extra prestaties smaak aan de onderkant van zowel de Volkswagen en Audi line-ups ontwikkeld. De kern van de nieuwe auto is Volkswagens EA888 motor. Exacte details blijven schaars is, hoewel engineering bronnen dicht bij Audi technische baas Ulrich Hackenberg suggereren dat de geblazen vier-pot benzine-eenheid heeft zijn afgestemd om in de regio van 250bhp te leveren. VW ambtenaren ook doorschemeren dat rond 258 lb-ft koppel beschikbaar is. Station op het prototype is verzonden via een zestraps dubbele koppeling versnellingsbak en een electro-mechanische multi plaat koppeling vierwielaandrijving systeem. De opname ervan heeft een volledige rework van de achtervering, met een nieuwe Multilink regeling ter vervanging van de standaard torsie lichtbundel opzet noodzakelijk. Het idee is om de geplande wegauto voorzien van een mechanische pakket dat nauwer lijkt op die van de Polo WRC rally auto. De links zijn vaag op zijn best, gezien het feit dat de rally auto is grotendeels op maat, maar de bedoeling om de Polo een meer sportieve smaak door de inspanningen van Volkswagens steeds actievere R divisie zijn toe te juichen.