Draad: Volkswagen Beetle Cabriolet 1,2 TSI eerste Toer Wapenschouwing

Entry-level Beetle cabriolet aanzienlijk ondersnijdingen de Golf broertje, maar het is ook het gedrang te rechtvaardigen serieus in overweging genomen. Dit is niet onze kennismaking met de nieuwe Volkswagen Kever Cabriolet - weve al de bemonsterde grote uitgebeend soft-top met de 138bhp 2. 0-liter turbodiesel motor, maar dit is onze eerste gaan met de benzine motor (en de zes-snelheid handmatige versnellingsbak) verwacht blijken het meest populair bij de BRITSE kopers. De bekende 1. 2-liter TSI ligt aan de basis van een line-up die bestaat uit de pittige 158bhp 1. 4-liter en inadvisably gespierde 197bhp 2. 0-liter-varianten (de 104bhp 1. 6-liter diesel is ook beschikbaar). Als elders, de dinkiest benzine-eenheid levert 104bhp en in Kever sleep is in staat om terugkerende zoveel 46. 3mpg terwijl het uitzenden van 142g/km CO2. Dat kan laat het navolgende in het kielzog van de kleinere dieselmotoren cijfers (62. 8mpg en 118 g/km), maar als haar consequent 1500 goedkoper dan de olie brander en veel aantrekkelijker om te communiceren met de 1. 2-liter TSI waarschijnlijk verdient de headliner status. En voor degenen die niet overtuigd door de Kevers laatste kostuum te veranderen, zijn waarschijnlijk ook de moeite waard te vermelden dat in entry-level trim de drop-top ondersnijdingen het equivalent Golf Cabriolet met bijna 3k. We reden het in de iets duurdere Design-indeling die is uitgerust met Bluetooth, airco, MDI interface en het lichaam-gekleurd streepje.