De crisis in de russische economie heeft een full-scale weerspiegeld in de statistieken van de auto-industrie: volgens Rosstat, in November 2014 personenauto productie in Rusland viel door 27.1% in vergelijking met dezelfde periode in 2013, vrachtwagens door 38.6%, bussen - 19.1%. Cijfers voor 11 maanden van het lopende jaar tot aan de look is niet zo catastrofaal: de daling van de verwerkende industrie bedroeg 10,3 procent respectievelijk voor 25.8% en 20,6%. Echter, sommige fabrikanten niet geloven in de onmiddellijke verbetering van de situatie en introduceert een verkorte werk week.
Dus, vanaf medio November op een vier-dagen-modus is beschikbaar in de populaire volksvergadering van de compacte Chevrolet Aveo op de Gorki ' automobile plant; volgens GM, dit schema zal worden gevolgd tot en met mei 2015 in reactie op de dalende vraag. Na een stop voor een paar dagen in een vier-dagen-modus geschakeld en KAMAZ.
Tegelijkertijd moeten we constateren een aantal positieve signalen: bijvoorbeeld, AVTOVAZ begonnen met het bouwen van een pilot partij van de nieuwe begroting Lada Vesta, in St. Petersburg, begon de Vergadering Toyota Camry, en in Kaliningrad Kia Cerato. Echter, deskundigen zijn het erover eens dat de daling in de industriële productie in Rusland alleen maar zal groeien, en de stijging van de auto-omzet veroorzaakt door het programma van staatssteun en het verlangen om te ontsnappen uit de verzwakking van de roebel besparingen zal binnenkort uitlaat zelf.