Il-bejgħ tal-kumpanija "yo-Auto" mhuwiex ippjanat, iżda mhuwiex eskluż li jattira finanzjament tad-dejn u jbigħ sehem, is-servizz tal-istampa tar-rapporti tal-kumpanija "yo-Auto". "L-informazzjoni li dehret f'pubblikazzjonijiet separati dwar il-bejgħ tal-kumpanija "yo-Auto" jew parti minnha mhix affidabbli. L-ebda wieħed mill-azzjonisti ma jippjana li jirtira mill-proġett, peress li huma assolutament konvinti mill-prospetti tiegħu," qalet il-kumpanija fi stqarrija. Il-kwistjoni li jiġi attirat il-finanzjament tad-dejn hija kkunsidrata biss minħabba li proposti bħal dawn jiġu minn diversi banek, u dan jindika l-attraenza tal-proġett, il-kumpanija tassigura. Ikompli jgħid li, fil-fatt, il-kwistjoni tal-bejgħ ta 'sehem "mhix eskluża minn xi intrapriża fid-dinja, fil-każ li offerta bħal din ġejja minn sħab strateġiċi li l-parteċipazzjoni tagħhom iżżid b'mod sinifikanti l-kapitalizzazzjoni tal-proġett u ġġib opportunitajiet addizzjonali għall-proġett." Madankollu, skont Interfax, lura f'Settembru, ir-rappreżentant ta ' Onexim, Dmitry Razumnov, qal li sehem fl-impriża konġunta għall-produzzjoni ta '"yo-mobiles" jista' jinbiegħ lil investitur strateġiku. Ukoll, filwaqt li l-essenza tal-kwistjoni, kulħadd b'xi mod nesa dak fid-9 ta 'Novembru, il-marka "yo" inbidlet eżattament sena. Il-proġett, ovvjament, huwa kontroversjali ħafna, iżda, biex jagħti kreditu, l-interess fih għadu enormi. Huwa biżżejjed li jiffamiljarizzaw ruħhom mat-tweġibiet tal-qarrejja tas-sit tagħna għall- "noti elettronika".