Fl-2014, għandu jitwieled it-Tesla Roadster tat-tieni ġenerazzjoni. Mhux 'il bogħod u r-rilaxx tal-klassi sedan D. F'Jannar 2012, Tesla se tnaqqas il-produzzjoni tal-ewwel karozza elettrika tagħha - il-mudell miftuħ Roadster. Iżda l-Amerikani mhumiex imfixkla dwar dan. Għaliex? L-ewwel nett, il-proġett ma ħallasx (bħal, pereżempju, is-supercars bugatti Veyron u Lexus LFA), minħabba li l-għan ewlieni tiegħu kien, biex ngħidu hekk, li jirreklama karozzi elettriċi. It-tieni, il-post taż-żewġ bibien fuq il-conveyor issa se jittieħed minn Mudell ta 'liftback aktar massiv S. U t-tielet, Tesla diġà qed taħseb dwar il-ħolqien ta' ġenerazzjoni ġdida ta 'karozzi sportivi. Il-Kap Eżekuttiv tal-kumpanija Elon Musk f'intervista mal-edizzjoni Ingliża ta' Autocar qal li d-dehra ta' suċċessur hija mistennija fl-2014. It-Tesla Roadster li jmiss se tinbena fuq pjattaforma tad-disinn tagħha stess, u mhux fuq il-bażi tal-Lotus Elise "fluff". X'aktarx, in-novità se tikseb verżjoni mqassra tat-"troli" mill-Mudell S. Mill-mod, is-Sur Musk semma wkoll li huwa ppjanat li jinħoloq kompetitur għas-serje 3 tal-klassi D. Allura fi ftit snin, il-kumpanija żagħżugħa se jkollha firxa ta 'mudelli deċenti: liftback ta' ħames bibien, sedan ta 'daqs medju, crossover Mudell X (il-premiere tal-prototip se jsir f'Diċembru) u spider sportiv. Fil-qosor, se jimxu mir-reklamar għan-negozju nnifsu.