It-tellieqa ta 'kuljum li jmiss f'Le Mans se jkollha prototip ibridu toyota fil-klassi LMP1. Toyota GT-One Jidher li s-sena d-dieħla Toyota se tintervjeni fil-konfront bejn it-timijiet peugeot u Audi fl-iktar klassi mgħaġġla - LMP1 - fil-maratona ta 'kuljum f'Le Mans bil-prototip ibridu l-ġdid tagħha. L-aħħar darba li karozza tal-kumpanija Ġappuniża marret fiċ-ċirku Sarte kienet fl-1999. Issa Toyota għal darb'oħra esprima x-xewqa li jipparteċipa fit-tellieqa leġġendarja. Il-karozza se tkun lesta sal-bidu tal-2012. Wara dan, se jiġi ttestjat sal-kompetizzjoni nnifisha f'Ġunju tas-sena d-dieħla. Toyota GT-OneWhat dettalji dwar l-impjant tal-enerġija elettrika tal-gażolina ma tfaċċatx, iżda l-Ġappuniżi qalu: l-unità se tkun immuntata fil-Land tax-Xemx Rising, u x-chassis - fil-Ġermaniż Cologne. Allura l-korporazzjoni trid tittestja s-saħħa tal-iskema ibrida tagħha fil-motorsport. Mill-mod, il-kumpanija diġà qed tittestja l-installazzjoni elettrika fuq il-binarji tat-tellieqa. U r-riżultati mhumiex ħżiena - reċentement il-karozza tal-binarji TMG EV P001 stabbiliet rekord fuq il-Linja tat-Tramuntana tan-Nürburgring fost karozzi simili. B'mod ġenerali, dawk li jħobbu karozzi "doppji" prodotti minn Toyota Motor għandhom jifirħu fit-titjib tat-teknoloġija, u fannijiet ta '"ġlied" ta' 24 siegħa - id-diversità u l-waqfien possibbli tad- "duel" f'LMP1.