Is-SUV ta 'Bentley se jkun mgħammar b'magni ta' 12-il ċilindru u se jidħol fis-suq preżumibbilment fl-2015. Nistgħu niftakru biss id-diżil ta '500 horsepower Audi Q7 V12 TDI. U fuq il-gażolina? Veru, mhux għadu, iżda relattivament dalwaqt Bentley se jkollu wieħed. Il-kap tal-kumpanija, Wolfgang Dürheimer, f'intervista ma 'Autocar, qal li l-all-wheel drive bl-ittra B "bil-ġwienaħ" fuq il-badge definittivament se jkun mgħammar b'magna W12. Bentley W12 6 magna biturbo. 0Din, madankollu, se tkun unità modernizzata fil-fond, immuntata minn żewġ ringieli offset VR6. Mill-mod, is-Sur Dürheimer jħobb ħafna dan l-arranġament. Probabbilment minħabba l-fatt li l-W12 huwa kompatt - huwa notevolment iqsar mill-V12. Iżda l-firxa ta 'magni tal-crossover Bentley se tinkludi wkoll V12. Il-ħaddiema tal-karozzi jemmnu li l-magna tnax-il ċilindru, imħaddma minn fjuwil tqil, se tiġi mislufa minn Audi. Madankollu, bħal fil-każ tal-W12, se jiġi rivedut serjament. Dan għaliex ir-rilaxx tal-lussu "maniġer tal-isports" huwa skedat għal madwar l-2015. Biturbo diesel Audi V12 6. Il-Brittaniċi huma ċerti li se jkun hemm domanda għall-karozza. Huma jsostnu li 99% tal-klijenti Bentley għandhom ukoll crossovers. L-ewwel karozza bħal din ta 'marka prestiġjuża se tkun maħduma minn speċjalisti li jafu ħafna dwar SUVs sportivi. L-ekwipaġġ saħansitra qabbad inġinier ewlieni ġdid - Ulrich Eichhorn ġie sostitwit minn Rolf Frech, li qabel kien ħadem fil-Porsche fuq il-proġett Cayenne. L-Ingliżi m'għandhom l-ebda dubju li s-sidien attwali tal-aqwa Range Rover, Audi Q7 u Porsche Cayenne se jkunu jistgħu jissodisfaw bis-sħiħ l-ambizzjonijiet tal-karozzi tagħhom bil-wasla tas-super-SUV minn Bentley.