In-netwerk kixef abbozzi tal-crossover honda CR-V il-ġdida. Dan is-sajf, Honda introduċiet il-kunċett crossover CR-V tar-raba 'ġenerazzjoni għad-dinja. Għalhekk, sar magħruf x'se tidher il-karozza tal-produzzjoni - "kunċettwalità" fix-xbieha ma kinitx wisq. Iżda issa għadu aktar ċar: mill-uffiċċju tal-privattivi sal-World Wide Web kixef abbozzi tal-mudell tal-komoditajiet. Hemm differenzi, iżda dawk minuri. Il-headlights, per eżempju, kellhom diodes, l-ottika kienu lenti, u l-qiegħ tal-bamper ta 'quddiem tilef il-folja protettiva tal-metall tiegħu. Ir-roti naqsu kemxejn fid-dijametru, il-kisi fuq il-limiti sar inqas serħan, il-veduta ta 'wara tal-mirja ta' barra - differenti. Aktar kmieni, rappreżentanti tal-kumpanija rrappurtaw li fis-suq tal-Istati Uniti, fejn il-parquet huwa popolari, is-CR-V se jkun disponibbli mill-aħħar tas-sena d-dieħla. Il-pjattaforma tad-debutt għall-marka Ġappuniża l-ġdida għandha tkun wirja tal-karozzi f'Los Angeles, li se tiftaħ il-bibien tagħha f'Novembru. Xejn mhu magħruf dwar it-teknika s'issa, iżda l-ħallieqa jwiegħdu li l-bieb il-ġdid ta 'ħames bibien se jkun eħfef u aktar ekonomiku minn dak attwali, se jikseb l-intern oriġinali, u l-art tal-kompartiment tal-bagalji se taqa', u b'hekk tħoll spazju addizzjonali għat-tagħbija u tiffaċilita t-tagħbija / ħatt.