Saru magħrufa dettalji ġodda tas-SUV li jmiss. Il-fatt li Maserati qed iħejji crossover ġdid kien magħruf fl-aħħar ta' Ġunju 2011. Konna nafu li l-mudell se jkun ibbażat fuq il-pjattaforma Jeep Grand Cherokee, iżda sa ftit ilu ma kien hemm l-ebda informazzjoni dwar il-pjanijiet ta 'produzzjoni tal-kumpanija. U issa, Sergio Marchionne, il-kap ta 'Chrysler u Fiat, ħabbar li l-crossover, rilaxxat taħt il-marka Taljana, mhux se jkun daqshekk Taljan, b'differenza mill-firxa tal-mudell ewlieni. Il-fatt hu li l-SUV minn Maserati se jintrama fl-impjant ta' Chrysler f'Detroit. Madankollu, il-kap tal-kumpanija wiegħed li t-trasferiment tal-produzzjoni lejn l-Istati Uniti ma jaffettwax il-kwalità tal-karozza, iżda jgħin biex jitnaqqsu l-ispejjeż. Meta se naraw in-novità? Issa huwa magħruf uffiċjalment - il-Frankfurt International Motor Show f'Settembru 2011. X'aktarx, il-mudell se jirċievi magna V8 ta '4.7 litri minn Quattroporte, u l-ispiża tal-crossover se tibqa' madwar $ 90,000, minħabba li l-kompetitur ewlieni tas-SUV il-ġdid, ovvjament, se jkun il-Porsche Cayenne.