Il-kumpanija Ġappuniża ddeċidiet li tbiddel il-Prius f'marka separata u tbigħ mudelli ibridi prodotti taħt din il-marka permezz ta 'negozjanti speċjalizzati. Jagħmel sens li tiftaħ netwerk ta 'negozjanti ġdid biss jekk ikun hemm diversi karozzi fil-firxa tal-mudelli, Toyota rraġunat u beda jitkellem dwar l-espansjoni tal-familja ta' karozzi ibridi mibnija fuq il-bażi ta 'prius. Dalwaqt Toyota se tniedi Prius Plus ta '7 sedili. Madankollu, skont ix-xnigħat, il-kumpanija hija lesta li tmur lil hinn u tippreżenta lill-pubbliku coupe u crossover kompatt. Jistennew li d-dehra ta' prodotti ġodda ma għandhiex qabel l-2014. Il-coupe huwa ppjanat li jinbena fuq l-istess pjattaforma bħall-Lexus GS. Il-karozza tirċievi sewqan tar-roti ta 'wara u, aktar importanti minn hekk, installazzjoni ibrida kompletament ġdida. Ħafna probabbli, il-coupe jiġi offrut biss bi trasmissjoni manwali. Id-dehra ta 'SUV ibridu fil-firxa tal-mudell tal-marka tkellmet dwarha minn meta Toyota fl-2007 introduċiet il-Kunċett Hybrid X fil-Motor Show ta' Ġinevra. Il-crossover kompatt x'aktarx jaqsam il-pjattaforma mal-RAV4. Sorsi fil-kumpanija jsostnu li l-karozzi ibridi l-ġodda Toyota se jkunu l-aktar ekonomiċi fil-klassi tagħha. Riċentement, stampi tat-Toyota Camry il-ġdida ħarġu lin-Netwerk.