Il-karozza Taljana, rilaxxata f'kopja waħda, hija kapaċi taċċellera għal mija fi 3 sekondi u tiżviluppa veloċità massima ta '335 km / h. Fl-Italja, fit-trekk Autodromo Nazionale f'Monza, saret il-preżentazzjoni uffiċjali tas-supercar l-ġdida spada Codatronca Monza. Il-karozza, li d-disinn tagħha sar pubbliku f'April 2011, ġiet żviluppata minn Spadaconcept u ddisinjata minn Spadavetturesport għal Aznom. Ix-xażi tal-Monza Spada Codatronca huwa magħmul kompletament mill-aluminju, "imlibbes" fil-fibra tal-karbonju. Il-magna V8 b'seba 'liter, mislufa għas-supercar mill-Corvette Z06 u kapaċi tipproduċi 710 hp. qawwa u 883 Nm ta' torque, hija mqabbla ma 'trasmissjoni awtomatika ta' sitt veloċitajiet. Bħala riżultat, il-karozza taċċellera minn żero għal mijiet fi 3.0 sekondi u tiżviluppa veloċità massima ta '335 km / h. Mhux l-inqas minn kollox, dawn ir-riżultati saru possibbli minħabba l-piż tal-karozza - 1180 kg biss. Allura, Spada Codatronca Monza tirkeb fuq roti Oz ultra-ħfief, shod fil-gomma Pirelli P Zero Corsa. Il-karozza hija mgħammra b'sospensjoni adattiva, brejkijiet Brembo, sistema ABS. B'mod ġenerali, it-Taljani rnexxielhom joħolqu karozza "sħuna" oħra. Hija biss ħasra li r-rilaxx huwa limitat għal kopja waħda. Madankollu, Spadaconcept u Aznom qed jippjanaw li jkomplu l-kooperazzjoni u joħolqu verżjonijiet speċjali ta' Codatronca Monza, kif ukoll konvertibbli serjali bbażat fuq supercar imsejjaħ Barchetta Codatronca.