F'Mejju, il-Prim Ministru Vladimir Putin se jżur l-AVTOVA biex iniedi mudell ġdid tal-baġit Lada Granta u jwettaq testijiet ta' prova. Lada GrantaEarlier, il-Prim Ministru Vladimir Putin kien l-ewwel wieħed li ttestja e-mobile, għamel ġirja minn Chita għal Khabarovsk u ġera f'karozza tal-Formula 1. Ukoll, skond is-sorsi tagħha stess, il-Granta se tirċievi dashboard mir-Renault Logan. L-allegat intern tal-Lada Granta huwa parzjalment misluf mir-Renault LoganIn l-ogħla livelli tat-trim, il-Granta se tkun mgħammra bis-sistema ta 'kontroll tal-istabbiltà ta' Bosch. Dan huwa dovut għall-fatt li fl-2016 ir-Russja se tintroduċi regolament tekniku "Dwar is-sikurezza tal-vetturi bir-roti", li jipprevedi l-preżenza obbligatorja tal-ESP fil-mudelli l-ġodda kollha tal-karozzi. Il-karozza se tiġi ppreżentata lill-pubbliku ġenerali f'Awwissu fil-wirja InterAuto. Il-bidu tal-produzzjoni serjali ta 'Lada Granta huwa skedat għal Ottubru. Il-prezz iddikjarat jibda minn 220 elf rublu, il-volum tal-produzzjoni huwa 400 elf karozza fis-sena. Il-Granta għandha ssir irħas mir-Renault Logan u tissostitwixxi l- "klassiku" 2105/2107 u l-familja Samara. Aqra aktar dwar kif se jkun Granta fl-artiklu Rich Man, Poor . . .