Dawk minnkom li ma kinux magħġuna mill-aħbarijiet tal-bieraħ dwar it-trio ta' karozzi Mercedes-Benz B-Class F-CELL li jaħdmu bl-idroġenu li jitilqu fuq Tour Dinji għandhom verament jogħġobhom aħbarijiet ta' ġranet mill-Ġermanja. Peter Wasp, il-maniġer tal-impjant fil-fabbrika Mercedes-Benz f'Rastatt, fejn issir il-Klassi B, ħareġ bi proġett pulit għad-dipartiment tat-taħriġ vokazzjonali tekniku. Jistgħu t-trainees jaqblu ma 'magna V-8, isuqu r-roti ta' wara, f'karozza tal-Klassi B li normalment ikollha 1. 5 jew 2. Magna ta '4 ċilindri ta' 0 litri li ssuq ir-roti ta 'quddiem mingħajr ma tbiddel radikalment id-dehra tal-karozza? Miżura tat-tejp ikkonfermat li kien hemm lok. Instab donatur B 200 CDI u 388 horsepower 5. 5-litru V[COLOR=iswed][COLOR=iswed]-8 flimkien ma' trasmissjoni awtomatika ta' seba' veloċitajiet kien żraben. Il-fus ta 'wara ġie minn Klassi E ta' 210 serje eqdem. Apparentement l-iktar parti diffiċli tat-trasformazzjoni kienet li timmodifika l-istering. Il-karozza ta 'darba ġiet iddabbjata B55. Il-grupp ta 'trainees Mercedes-Benz li mmodifikaw ir-reckon tal-karozza tal-Klassi B se jaċċellera minn 0 sa 60 mph f'inqas minn sitt sekondi peress li l-karozza hija biss 400 lbs itqal minn karozza tal-Klassi B tal-istokk. Huwa dubjuż jekk il-karozza qatt issir vettura tal-produzzjoni iżda huwa żgur sabiħ li tara lit-trainees jesperjenzaw xi ħaġa l-oppost eżatt tal-karozzi elettriċi B-Class F-CELL taċ-ċellula tal-fjuwil.
Ara s-s Ħab tat-Tags