Fil-2011, Volvo se jiżvela l-V60 Plug-in Hybrid b'emissjonijiet tad-diossidu tal-karbonju taħt il-50 g/km, li jissarraf f'konsum tal-fjuwil ta' 125 U. S. mpg. Fl-2012, Volvo Cars se tkun l-ewwel manifattur fis-suq b'din ir-razza ġdida ta' ibridu, li hija r-riżultat ta' kooperazzjoni mill-qrib mal-fornitur Svediż tal-enerġija Vattenfall, u kapaċi ssuq 32 mil fuq l-elettriku biss. Ir-roti ta' quddiem jinsafqu minn ħames ċilindri 2. 4-liter D5 diżil turbo, li jipproduċi 215 bhp u 324 lb. -ft. tat-torque. Il-fus ta' wara fih ERAD (Electric Rear Axle Drive) b'mutur elettriku ta' 70 bhp u pakkett ta' batterija tal-jejju tal-litju ta' 12 kWh. Il-karozza fiha trażmissjoni awtomatika b'sitt veloċitajiet. Sabiex tikseb dilettanti tal-karozzi vera biex jaħsbu aħdar, trid toffrilhom l-opportunità li jsuqu b'emissjonijiet baxxi tad-diossidu tal-karbonju mingħajr ma jneħħu l-għaġla adrenalina li tippromwovi pjaċir ġenwin tas-sewqan. L-Ibridu V60 Plug-in għandu l-proprjetajiet tradizzjonali kollha ta 'vagun sportiv ġenwin. Dak li għamilna huwa li ħwawar up bit-teknoloġija spearhead, jgħid Volvo CEO, Stefan Jacoby.
Ara s-s Ħab tat-Tags