Il-Qoros Ċiniż-Iżraeljan (imwaqqfa miċ-Chery notorja u l-konsorzju Israel Corporation) uriet Qoros 6 b'erba 'bibien konvertibbli f'avveniment korporattiv fl-impjant tad-dar tagħha f'Shanghai. U ta 'min iħares lejn, ħbieb.
Biex tnaqqas immedjatament il-grad ta 'ammirazzjoni u interess, aħna ninfurmawk: l-istatus ta' karozza tal-produzzjoni jew għall-inqas harbinger kunċett mhuwiex mogħni b'cabric ġdid. Jiġifieri, huwa magħmul esklussivament bħala karozza tal-ispettaklu u, probabbilment, lanqas biss huwa mgħammar b'mekkaniżmu għat-tiwi tas-saqaf - fl-istampi kollha ppubblikati mill-midja lokali, il-mudell jidher biss f'forma miftuħa bi spazju magħluq sewwa wara s-sedili ta 'wara. U madankollu l-cabr huwa pjuttost reali, u huwa mżejjen pjuttost pulit - apparentement, bħala turija tal-possibbiltajiet.







Sadanittant, il-kumpanija verament qed taħdem fuq serial opener ibbażat fuq il-hatchback Qoros 3 (minkejja xi fallimenti fl-Ewropa), iżda hemm qed nitkellmu dwar karozza b'żewġ bibien bil-kabina tas-soltu għal mudelli bħal dawn - skont il-formula "2 + 2", fejn it-tieni "tnejn" fil-fatt bilkemm jiġbdu għal wieħed u nofs. Dan jista 'jiġi rilaxxat diġà fl-2016 u jiftaħar turbocharged ta' 156 horsepower "wieħed u sitta". Żgur, ejja nħarsu lejn Qoros 6 - x'tgħid, jidher qisu "Ċiniż"?