Speċjalment paparazzi reżistenti għall-ġlata maqbuda fl-Artiku l-ewwel kopja tat-test tal-ġenerazzjoni li jmiss Renault Megane fil-ġisem nattiv tagħha. Ilna nafu li l-klassi C popolari qed tħejji biex tgħaddi għar-raba 'fażi, iżda l-kopji kollha li kienu jiltaqgħu magħhom fit-toroq kienu bgħula. Allura, x'nistgħu naraw taħt camouflage iswed u abjad?
Ukoll, l-ewwelnett, il-Megane IV biddel kompletament is-siluwett u sar ħafna aktar irqaq mill-ġenerazzjoni attwali, li, aħna nfakkru, ilha preżenti fis-suq mill-2008 u hija waħda mill-aktar mudelli Renault skaduti. Biex teħles mill-iċken ħjiel ta 'konservatiżmu, id-dehra ta' Megan issa għandha ħafna komuni mal-Clio u l-Espace il-ġodda.
Il-pjattaforma hatchback se tiġi mislufa min-Nissan Pulsar (mhux ta 'b'xejn li l-Franċiżi, flimkien mal-Ġappuniżi, żviluppaw ix-chassis modulari CMF!), u l-linja tal-magna se tibqa' pjuttost standard: 130-horsepower 1.2-litru petrol TCe, żewġ magni diesel (130-160 hp), u, possibilment, verżjoni turbo aktar serja ta '200 horsepower. Madankollu, il-Megane l-ġdida żgur li dalwaqt se takkwista derivattivi sportivi (nisperaw li kulħadd jiftakar l-R.S. inċendjarja tal-ġenerazzjoni attwali?); se nsiru nafu aktar dettalji fil-ħarifa fi Frankfurt.