Fil-Ġappun, tkompli l-mewġa ta 'premieres minjaturi ta' qabel l-Ewwel tas-Sena: wara l-Honda N-Box u Suzuki Alto, sar id-debutt tal-Mazda Carol tal-2015. Il-karozza kei hija essenzjalment Alto ddisinjata mill-ġdid, distinta minn dettalji żgħar ta 'dehra u tagħmir, u hija magħmula fl-aħjar tradizzjonijiet tal-ġeneru: barra umoristika, intern spartan, mutur tal-ġugarelli u prezz raġonevoli.
Tista 'targumenta għal żmien twil dwar min jidher aktar redikolu - Alto jew Carol; fl-opinjoni tagħna, it-tnejn huma tajbin, iżda Mazda għandha disinn tar-rimm aktar ferrieħi. Huwa interessanti li wieħed jinnota li meta mqabbel mal-ġenerazzjoni preċedenti, li diġà għandha seba 'snin, il-hatchback il-ġdid ma jipprovax jidher aktar premium jew akbar mid-daqs tiegħu: m'għandux il-pilastri msewwija u lanqas il-fanali kbar off-road tal-predeċessur tiegħu.
Il-magna Carol ta '660 cc ma tippreżenta l-ebda sorpriża: 49 hp u 58 Nm fil-verżjoni bażika jew 52 hp u 63 Nm b'mekkaniżmu ta' timing tal-valv varjabbli. Ejja nżommu siekta dwar id-dinamika mill-ħasra, iżda l-konsum tal-fjuwil tat-tarbija huwa 3.6 jew 2.7 litri, rispettivament - u m'hemm xejn, moħħok, ibridi!
Il-pakkett tal-bidu bl-arja kondizzjonata, żewġ kelliema u dħul bla ċavetta se jiswa l-ekwivalenti ta '$ 7000 fil-Ġappun, iżda tista' chic u żżid twieqi tal-enerġija, aġġustament tar-rota tal-istering u anke sedili msaħħna. Huwa tal-biża 'li taħseb kemm il-karatteristika tal-aħħar se żżid il-konsum tal-fjuwil!