repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Recaro jagħmel siġġijiet tat-trabi. Il-kowċ jagħmel basktijiet tal-ħrieqi. Louis Vuitton jagħmel purses tal-muniti. Allura, għaliex Cadillac ma jagħmilx vettura prattika, kompatta, orjentata lejn il-familja? Il-punt tiegħi hawnhekk huwa li ma tistennax li xi kumpaniji jirrilaxxaw il-prodotti li jagħmlu, u jiftħu l-bieb għal tip ġdid sħiħ ta 'klijent.

Verità, meta l-SRX deher għall-ewwel darba f'nofs is-snin 2000, kien aktar " Kadillac" milli hu issa (aqra: kbir). Madankollu, matul is-snin il-mudell ġie razzjonalizzat xi ftit u sar aktar aċċessibbli u appella lil dawk fis-suq għal crossover bi ftit aktar klassi.

<!--vBET_SNTA--><!--vBET_NRE-->2014 cadillac SRX reviżjoni-cadillac_srx_2014_mo-jpg

X'inhu Cadillac SRX?
Kif imsemmi hawn fuq, l-SRX għamel l-ewwel dehra tiegħu fl-2004 u ġie kategorizzat bħala crossover ta 'daqs medju. Il-mudell tal-ewwel ġenerazzjoni deher li kien verżjoni stramba minfuħa u mġebbda tas-sedan DTS -- mhux partikolarment attraenti. Il-magna oriġinali fl-SRX kienet ukoll akbar, 3.6L V6, u V8 kien disponibbli wkoll. Dak iż-żmien, l-effiċjenza tal-fjuwil ma kinitx l-isem tal-logħba, b'mod ċar.

2014 Cadillac SRX Prezz u Specs
Nammetti, kont ftit ixxukkjat bil-prezz tal-istiker mehmuż mal-Cadillac SRX AWD tal-2014, imbagħad ftakart li huwa wara kollox Caddy. Dan il-crossover lussuż jibda madwar $ 40k. It-tester partikolari tiegħi, mgħammar bl-AWD u fi "Premium" trim, jibda minn $ 55,640. Wara kollox intqal u sar -- CUE miżjud flimkien ma 'għajnuniet għas-sewwieqa u akbar 20 " roti -- il-Cadillac SRX4 tiegħi tal-2014 tefa 'l-iskali tal-prezz għal $ 62,225.

Numri kbar apparti, il-Cadillac SRX4 tal-2014 għandu ċifri oħra aktar favorevoli marbuta miegħu bħat-3.6L V6 tiegħu li jipproduċi 308 horsepower u 265 lb-ft ta 'torque. L-enerġija hija kkontrollata permezz ta 'trasmissjoni awtomatika ta' 6 veloċitajiet, u s-sistema kollha tiżgura klassifikazzjoni kkombinata tal-effiċjenza tal-fjuwil ta '11.2L / 100km (li hija bejn wieħed u ieħor dak li kelli medja matul il-ġimgħa).

Sewqan tal-SRX Cadillac 2014
Hawn vettura li mhix qed tipprova tkun xi ħaġa għajr komda, pjaċevoli biex issuq crossover. Żgur li għandu V6 u daqsxejn oomph, iżda dan bl-ebda medda tal-immaġinazzjoni vettura sportiva.

B'mod ġenerali, kont nikkuntenta bil-mod kif saq il-Cadillac SRX4 tal-2014. Ma kontx impressjonat iżżejjed, imma ma ħallinix nixtieq li kont qed insuq xi ħaġa oħra lanqas. Kull darba li dħalt wara r-rota, ħadt pjaċir inkun hemm u nħares 'il quddiem lejn id-drajv. L-istering huwa fuq il-punt, ir-rispons tat-throttle huwa tajjeb u t-trasmissjoni qatt mhi qed tfittex l-irkaptu t-tajjeb.

L-uniku ilment tiegħi, u forsi l-akbar wieħed tiegħi, huwa l-istorbju tal-magna li jidħol fil-kabina jekk l-SRX jiġi mbuttat. Xi drabi, b'mod partikolari f'sitwazzjonijiet fejn kelli bżonn ngħaddi vettura oħra, kelli nagħtiha daqsxejn ta' gass f'liema punt l-istorbju li jinfiltra l-kabina kien qrib l-isbaħ. Hija xi ħaġa li wieħed m'għandux ikollu x'jaqsam magħha f'Cadillac.

Is-sistema AWD hija biżżejjed u ttrattat lilha nnifisha tajjeb ħafna minkejja l-kundizzjonijiet frigid u tas-silġ tagħna matul il-ġimgħa. Il-kontroll tat-trazzjoni ma kienx intrużiv wisq u fil-fatt ħallejt kollox mixgħul kompletament matul it-test kollu.

Ġewwa u barra mill-SRX Cadillac tal-2014
Cadillac's għandhom dehra u preżenza tant distinti fit-triq, u nħobb dan. Il-Cadillac SRX tal-2014 għandu xi linji u angoli kbar li jaqblu mad-disinn tal-vettura għal tee. Hemm xi ħaġa maskili żżejjed dwar dan il-crossover, u naħseb li taħdem perfettament. Mill-gradilja u l-fanali ta 'quddiem oversized sal-garġi tal-ġenb esaġerat u l-linja tal-ispalla. Din il-karozza hija kollha angoli, u huma kollha tajbin.

Ġewwa, id-dehra tajba tkompli. Jiena nadura l-istering tal-SRX. Il-buttuni huma biss id-daqs it-tajjeb u mqiegħda perfettament. Filwaqt li għadni noħroġ il-kwistjoni bit-touch-sensitive " buttuni" fuq il-munzell taċ-ċentru, nagħmel bħal CUE u naf li filwaqt li hemm kurva ta 'tagħlim wieqfa, ikun pjaċevoli li tgħix magħha kuljum.

Dak li verament qabad għajnejja fil-Cadillac SRX tal-2014 kienet is-sistema tal-ħażna tat-tronk. Is-Sistema ta 'Ġestjoni tal-Merkanzija disponibbli fiha kontenitur kbir ta' ħażna ta 'taħt l-art kif ukoll xtilliera tal-metall immuntata fuq l-art b'ċint tal-merkanzija stabbli aġġustabbli (biex iżżomm merċa jew basktijiet iżgħar f'posthom sabiex ma jiżżerżqux madwar). Kollox ma 'kollox, il-livelli ta' utilità huma għoljin f'dan is-CUV lussuż.

Tqabbil tal-SRX Cadillac tal-2014
Ibbażat fuq il-prezz tiegħu, l-SRX qed jilgħab mas-subien il-kbar bħall-Infiniti QX70, BMW X5 u Mercedes-Benz M-Class. Filwaqt li tkejjel f'termini ta 'kumditajiet u sewqan, kieku kont iffaċċjat bl-għażla li nixtri l-crest Cadillac fuq marka Ewropea, ikolli diffikultà biex tiġġustifika l-prezz tal-marka domestika.