Dalam masa terdekat, bahagian penalaan BMW "M" boleh membangunkan kereta sendiri. Menurut ketua jabatan pembangunan produk syarikat Bavaria, Albert Biermann, terdapat kedua-dua dana dan sumber yang diperlukan untuk ini. "Dari sudut kejuruteraan, kami mempunyai kemahiran yang diperlukan, dan kami ingin menghasilkan kereta sedemikian. Kami telah memulakan perbualan sedemikian beberapa kali, tetapi setakat ini kami tidak mempunyai peluang untuk membentangkan kes perniagaan untuk projek itu, kerana semua yang kami lakukan harus membawa wang, "kata Biermann dalam temu bual dengan Inside Line. Di samping itu, ketua jabatan mengesahkan kesediaan bahagian "M" untuk melepaskan kereta dengan loji kuasa hibrid, dan juga menjelaskan bahawa peralihan kepada enjin turbocharged pada BMW M5 dikaitkan dengan keperluan masa dan keperluan untuk meningkatkan kecekapan enjin "Anda bukan sahaja boleh terlibat dalam meningkatkan kuasa kereta, ia bukan tentang kami, "tambah Biermann. Tetapi kemunculan enjin diesel pada kereta dengan huruf "M", pakar itu menyangkal. "Sudah tentu, adalah salah untuk menafikan sepenuhnya penggunaan teknologi sedemikian, tetapi pada masa ini tiada enjin diesel yang memenuhi keperluan M5 baharu," katanya.