BMW sedang memikirkan pembebasan sedan M5 pada bahan api berat, yang mungkin muncul pada musim bunga tahun 2012. Saya masih ingat bahawa sebelum pembebasan BMW 1-Series M Coupe, bekas pengarah umum bahagian sukan pembuat kereta Bavaria Kay Segler (kini bos syarikat Mini milik Jerman) berkata: "walaupun potensi unit diesel yang baik, mereka belum sepenuhnya sesuai dengan imej M-mobile, dan kelemahan utama mereka adalah permintaan yang rendah di Amerika Syarikat dan pelbagai revolusi operasi yang agak sempit. " Idea ini jelas - dalam masa terdekat kita tidak akan melihat "emok" pada bahan api berat. Walau bagaimanapun, sumber thedetroitbureau.com, memetik sumber yang boleh dipercayai, mendakwa bahawa musim bunga seterusnya - mungkin juga di Geneva Motor Show - analog diesel supersedan M5 akan debut. Kereta itu sepatutnya akan diberikan indeks 550d M atau 550d xDrive M, bergantung kepada jenis pemacu (belakang atau plug-in penuh). Enjin adalah "enam" dalam talian tiga liter semasa, tetapi sangat dimodenkan: enjin pembakaran dalaman akan dilengkapi dengan kepala silinder baru dan sebanyak tiga pengecas turbo, salah satunya akan beroperasi terutamanya pada kelajuan rendah, dan beberapa yang lain pada kelajuan tinggi. Penyelesaian ini akan membolehkan anda hampir sepenuhnya menyingkirkan lubang turbo. Anggaran output ialah 500-550 hp dan lebih daripada 680 Nm tork. Ketumpatan kuasa ultra tinggi ini juga boleh dicapai melalui penggunaan suntikan langsung Valvetronic maju dan sistem adunan tanpa pendikit. Perkara yang paling menarik ialah pengubahsuaian luar biasa dirancang untuk dijual di Amerika Syarikat, di mana bahan api diesel tidak begitu popular. Selepas itu, triturbodiesel mungkin muncul pada model lain syarikat, contohnya, crossovers X5 dan X6, serta sedan 7-Series. Jika pada mulanya kami ragu-ragu mengenai berita ini, maka selepas kata-kata ketua pemasaran global BMW, Brian Watts, kami mula menganggapnya serius. Hakikatnya pengurus berkata: "projek itu berpotensi, tetapi keputusan muktamad belum dibuat." Dengan cara ini, jika Mercedes-AMG belum gagap tentang versi sukan yang luar biasa itu, maka khabar angin tentang kemungkinan penampilan Audi "esok" di Web sedang beredar. Lagipun, Ingolstadters memutuskan untuk melancarkan SUV Q7 V12 TDI 500 kuasa kuda! Idea ini menarik, tetapi adakah peminat akan memahami sama ada ia akan merosakkan imej M GmbH? Walau apa pun, nampaknya kita logik untuk mula menguji perairan - untuk melancarkan kereta yang lebih lemah ke dalam siri ini dan melihat tindak balas. Dengan cara ini, mereka mengatakan bahawa penduduk Munich juga takut akan masalah seperti kualiti bahan api yang buruk di pasaran tertentu, yang tidak boleh diterima untuk enjin berkuasa tinggi pada dasarnya. Pendek kata, kita sedang menunggu musim bunga tahun 2012 - maka semuanya harus menjadi jelas.