Pihak berkuasa terpaksa membuat keputusan yang tidak popular, kerana megacities terlalu banyak, dan ini perlu diubah entah bagaimana. Salah satu keputusan ini ialah pengenalan denda "istimewa" untuk Moscow dan St. Petersburg, kata Nikolai Lyamov, timbalan datuk bandar modal untuk pembangunan pengangkutan dan pembinaan jalan raya. Ingat bahawa Duma Negeri baru-baru ini menerima pakai pindaan kepada kod kesalahan, dan kini denda untuk pelanggaran lalu lintas di Moscow dan St. Petersburg jauh lebih tinggi daripada di kawasan lain. Penduduk di kedua-dua bandar masih marah tentang perkara ini, tetapi pihak berkuasa percaya bahawa hanya denda drakonian boleh memaksa mereka untuk menghormati undang-undang. Menurut timbalan datuk bandar Moscow, sebelum ini lebih mudah bagi ramai untuk membayar 100 rubel dan tenang, tidak memberi perhatian kepada fakta bahawa kereta itu mengganggu pergerakan pengangkutan awam. Kereta ditinggalkan di mana-mana: di jalan raya, di mana bas troli berjalan, di trek trem. "Di suatu tempat di satu tempat terdapat kesesakan lalu lintas - dan tindak balas berantai bermula, dalam 20 minit terdapat blok, dan dalam satu jam hampir satu pertiga daripada bandar. Oleh itu, kami memutuskan untuk menerima denda sedemikian di St Petersburg dan Moscow," kata Nikolai Lyamov.